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內容來自sina新聞

新老城區規劃5條通道

  本報記者王春燕 實習生王蘭珠房子二胎借款貸款全省皆可處理

  本報訊 在金普新區成為第十個國傢級新區之際,作為大連的新市區,金普新區與大連主城區形成南北呼應之勢,成為城市新的增長極。在市政協十二屆二次會議上,市政協委員訥建宏提出,目前鏈接新老城區的交通通道太少,已出現交通擁堵越來越嚴重的狀況,新老城區的銜接出現新的出行難,因此建議及早建設更多新的通道縮減新老城區的交通成本。對此,市規劃局做出答復,在現有的三條通道基礎上,我市又規劃瞭5條新通道,分別是光明路-振連路、東北路-渤海大道、鉆石灣海底隧道、大連灣跨海大橋以及利用大鋼大化搬遷再預留出一條南北通道。如有購房問題可咨詢400-606-6969

  正如訥建宏委員所言,目前大連主城區與金普新區的交通主要集中在西北路、東聯路、東北路上,在後鹽區域則存在多條通道交通匯集到華北路的狀況,導致高峰時段交通擁堵嚴重。市規劃局在答復訥建宏委員的建議時表示,根據我市的城市總體規劃,主城區與新區之間的通道新增瞭光明路-振連路、東北路-渤海大道等通道。

  據市規劃局答復,緩解東快路和東聯路的交通壓力,特別是華北路後鹽段的交通擁堵,鉆石灣海底隧道已經完成規劃,它南端位於疏港路北側的港隆西路,向北以隧道形式穿過梭魚灣與光明路相接,目前光明路的中華路以北路段以及振連路已經通車運行。據瞭解,目前市城建局已組織完成該隧道工程的專項論證工作,該隧道的建設實施工作正在積極推進。

  另外,大連灣跨海大橋也早已列入規劃,它南起東海公園,與正在規劃建設的南部通道和疏港路東延段相接,北接開發區黃海西路。這個連接主城區東部地區與開發區的跨海通道工程市民企盼已久,但由於工程方案極其復雜,且涉及海洋、環保及大連灣沿岸諸多企業的協調等問題,目前該項目仍在進行前期研究工作。

  大鋼大化已經搬遷完畢,記者瞭解到,規劃部門已經在這裡預留瞭一條南北通道。根據規劃,這條通道南與友好街相連,北側位於梭魚灣規劃南北向幹路,向北可到達泉水新區,並通過周邊路網與振興路、振連路、201國道等對外聯系通道相接。



  

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-09-03/07452893343.shtml

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