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內容來自sina新聞

任志強:解決貧富差距要先解決腐敗問題

  央廣網財經7月2日消息 據經濟之聲《天下公司》報道,2006年,他是網絡票選的10個中國人最想打的人民公敵。時隔數年,他憑借《野心優雅》成為富豪作傢。同行評價他:"幹開發商的活,操總理的心。"本期嘉賓:華遠地產(2.86, 0.09, 3.25%)董事長任志強[微博]。本期主持:萬博置業有限公司董事長米瑞蓉。本期話題:路途。

  2014年6月24號中央計委書記王岐山會見丹麥議會檢察署代表時指出,黨風廉政建設和反腐敗鬥爭關系黨、國傢和民族的生死存亡,任志強身有同感,這正是當前最迫切的問題。

  任志強:最迫切的就是我們市委書記已經說過的,要整治腐敗,你們已經看到的是新聞裡播的叫做"共產黨內不允許有腐敗分子",這個已經發瞭正式文件瞭。中央電視臺也說過,我們覺得你們會看到他們這一代人當權以後首先會做的反對特權,取消特權和整治腐敗。

  米瑞蓉:期待這一天。

  盡管我們更希望看到社會能夠在短時間內根除頑疾,煥然一新,然後任志強卻從變革規律的角度思考,觀音二胎道出瞭變革的進程齊步走,路漫漫其修遠兮,我們的路途還得一步一個腳印的走下去。

  任志強:收入分配的最終改變是一個城市的分配,不是一年或者一個文件就能解決的問題。但是,要爭取改革的時間,首先得把腐敗問題解決瞭,當腐敗問題解決的時候,老百姓氣消的時候,才能給他們爭取更多。你們不要以為一個問題馬上說解決就能解決,美國的言論自由,由美國憲法開始,一直用瞭130多年到140年時間,出瞭第十次修正案以後才真正解決瞭言論自由的問題,而這130年到140年的鬥爭過程是非常非常漫長的。所以現在你說一句就言論自由瞭,想是那麼想,但真正要實現言論自由是一個很長過程。美國已經給我們做瞭一個案例,雖然它隻有200年的歷史,但是它現在的很多東西,是經過很長時期才實現的。有兩句最著名的話,你可以保持沉默,警察抓瞭人以後說你可以保持沉默,第二句話,你說的話都會變成當堂證據,這兩句話用瞭多長時間?16年,從第一句到第二句用瞭16年的間隔。所以你們不要以為電影裡看得兩句話是連在一起,當時就產品的法律,不是,是16年的鬥爭才產生瞭兩句話一個法律。所以我不覺得年輕人可以想金錢就變成共同富裕瞭,雖然我們有貧富差距,但是沒有經歷過一個貧富差別的過程是不可能實現共同富裕的。所以你們如果幻想說明天貧富差距沒瞭,絕對不可能,你們也不要以為你們就可以把這些問題解決瞭,也可能在你們之後還要有幾代人的時間,才能解決。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-07-03/07352802756.shtml

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個人征信一年免費查兩次 申請貸款銀行查詢不計費

  查詢次數怎麼算

  今年的個人查詢次數從今天起開始計算,2015年起每年的查詢次數從當年1月1日起計算。

  市民到哪去查詢

  央行征信中心天津分中心有"實體網點",市民可以親自跑一趟到現場查詢;此外,央行征信中心推出瞭互聯網查詢辦理二胎房貸銀行渠道,目前已經在18個省市推廣,天津位列其中,市民可通過互聯網進行查詢,目前網絡查詢暫不收費。

  查詢有異怎麼辦

  如果市民查詢後發現報告中的信息有錯誤或遺漏,要及時向征信中心提出異議申請,以便及早更正,避免影響今後申請貸款等金融活動。

  今天起,中國人民銀行征信中心開始對個人查詢本人信用報告實施收費,每年前2次免費,第3次起每次收25元服務費;今年的個人查詢次數從今天起開始計算,2015年起每年的查詢次數從當年1月1日起計算。由於申請車貸、房貸、信用卡等,銀行都要審核個人信用報告,這張"經濟身份證"也越來越重要。那麼,個人查詢信用報告不再全免費,市民應該怎麼看、怎麼辦?

  收費對市民影響大嗎?

  記者查看自己的信用報告發現,涉及的內容除瞭查詢時間、個人姓名、身份證號、婚姻狀況等基本信息外,其他內容分為"信貸記錄"、"公共記錄"以及"查詢記錄"三部分,反映瞭借債還錢、遵守合同和遵紀守法等狀況。目前,個人信用日趨重要,不良的記錄,會導致個人在申請貸款、申請信用卡時要付出更大的成本。

  對於收費,央行的解釋是"信用報告有償查詢是與國際通行的做法接軌";但不少市民提出疑問,"收費後提供的服務能否與國際接軌?"對此,專傢郭田勇表示,征信系統的運營是有成本的,個人查一兩次是為瞭隨時瞭解自己的信用狀況,但如果查的次數較多,更多的情況是用於商業用途,為此支付一定的費用是合理的。

  那麼,收費後對普通百姓影響大嗎?數據顯示,去年全國有500多萬人對其個人信用報告進行過查詢,其中查詢3次以上的有44萬人。也就是說,隻有不到1/10的人被納入到此次的收費范圍內,每年2次的免費查詢已基本滿足需求,此次收費對普通百姓影響不大。此外,市民在申請貸款時,如果是銀行對個人征信記錄進行查詢,並不算在2次免費的計數之內。

  何時查怎麼查最合適?

  那麼,普通市民遇到哪些情況要去查詢個人信用報告呢?專傢建議,市民在申請信用卡,尤其是申請貸款之前,最好提前查一下信用報告,這樣可以對自己的信用狀況心裡有數,避免因為有"污點"而措手不及;市民即使不申請貸款或信用卡,也最好每年查詢一次信用報告,一旦不法分子盜用他人身份證辦理信用卡等,市民也能及時發現。

  那麼,市民怎麼查最方便?目前,央行征信中心天津分中心有"實體網點",市民可以親自跑一趟到現場查詢;此外,央行征信中心又推出瞭互聯網查詢渠道,目前已經在18個省市推廣,天津位列其中,市民可通過互聯網進行查詢,目前網絡查詢暫不收費;如果市民查詢後發現報告中的信息有錯誤或遺漏,要及時向征信中心提出異議申請,以便及早更正,避免影響今後申請貸款等金融活動。



新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-0房貸第2順位銀行年息6-03/08482758588.shtml
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開通一月 煙臺乘客與城鐵正走過 磨合期

??2014年12月28日,連接山東省內煙臺、威海、榮成等城市的第一條城際高速鐵路——青榮城際鐵路宣告開通,不僅將煙臺這處“路之盡頭”並入全國高鐵網,沿線“一小時經濟圈”也由此建成。截止到1月27日,煙臺車務段管內青榮城際車站累計發送旅客333390人次,最高日發送旅客近2萬人次,首輪元旦小長假3天高峰發送旅客達5.28萬人次。一個月後的今天,城鐵“滿月”,大眾網記者重返煙臺南站,又分別調查與這條“黃金走廊”密切相關的旅遊業、長途汽車客運、航空運輸業,試圖一窺城鐵帶來的發展與變化。

??記者在調查采訪中發現,城鐵開通一月來,煙臺人或從煙臺出行的乘客正逐漸適應煙臺的“動車節奏”,在此過程中,飛機、長途大巴等以往“強勢”的出行方式受到一定沖擊。不過,由於前往煙臺南站的公交班次太少等原因,對於乘動車出行,乘客並不能完全滿意,人們正與開通後的青榮城鐵走進“磨合期”。

??受城鐵沖擊,開往濟南的大巴上座率較低

??航空公司裁減航班 出港旅遊客環比減半

??城鐵開通後,被認為與之有直接競爭關系的長途大巴和飛機似乎面臨著巨大壓力,城鐵開通一個月來,這種壓力究竟是否真實存在?城鐵對飛機航班和長途大巴究竟有著怎樣的沖擊?

??記者就城鐵開通一個月來與之有關線路的機票價格咨詢煙臺國際機場集團客運公司市場部經理王克勝。王克勝認為,12月至2月春節前是煙臺航空市場的傳統淡季,客流量確實有所下降,但不應該完全將客流量和票價的變化歸結於城鐵一身。

??王克勝首先拿出備受關註的山東航空公司煙臺至濟南航線。城鐵開通,煙臺到濟南的動車及高鐵達到8班之多,在城鐵開通後不久,山東航空公司便取消瞭中午12點45分和下午4點5分的兩班煙臺至濟南的航班,這兩班航班常年保持660元全價銷售。裁減後,煙臺飛濟南的航班剩餘清早6點50分和下午4點40分的兩班,且山東航空公司對這兩趟航班也做出降價處理,分別調至120元和150元。這一舉動引發輿論關註,並被普遍認為是受青榮城鐵開通沖擊影響。

??根據煙臺國際機場的統計數據,城鐵開通後,自2015年1月1日至27日,煙臺-濟南航線進出港旅客總計為3329人次,每班均輸送近33人次;而城鐵開通前的2014年12月1日至27日,煙臺-濟南航線進出港旅客總量為6628人次,平均每班37人次。從這組數據不難看出,同為航空運輸淡季,城鐵開通後的煙濟航線客流量幾乎是之前的一半,這與航班數量的削減幅度一致,但班均旅客也有小幅下降。

??王克勝向記者道出瞭個中原委。首先,遭遇取消的兩趟航班本就是50座的小型飛機,且由於票價常年不降,上座率本就並不理想,也反過來造成航空公司不願調價,王克勝表示,此番取消雖確實與城鐵開通有關,但並沒有外界從表面上看去那般誇張,因為兩架飛機即使滿員也不過能運送100名旅客。

??至於剩餘兩趟航班降價舉措,王克勝認為也沒有必要過度解讀。12月至次年1月春運到來前本就是煙臺航空市場的傳統淡季,各傢航空公司各條線路均會為吸引旅客而推出不同程度的降價措施,並不隻是煙臺到濟南這一條航線,城鐵開通適逢機票淡季,兩者的因果關系並不明顯。

??由此可見,煙臺至濟南的航空市場本就非強勢市場,由於城鐵分流,航班取消,從客運量比例來看下降巨大,但一個本就不大的市場,一點風吹草動也會在數字上形成巨大波瀾。不過,取消航班和降價多少也是航空公司的無奈之舉。

??而據王克勝觀察,近一個月來北京和上海航線也並沒有出現異於往年的票價波動,雖處整體淡季,但高峰期上座率也基本保持在80%至90%,陣地猶在。

??目前煙臺至北京全天往、返航班各有9或10趟,而高鐵僅有2班,在班次數量上,航空具有明顯優勢。根據煙臺國際機場的統計數據,2014年12月1日至27日,煙臺-北京往返航班共509架次,運送旅客總量為57729人次,日均輸送2138人次;2015年1月1日至27日,煙臺-北京往返航班共514架次,旅客數量為52282人次,日均1936人次。而上海方向,前後兩組數據則分別為424架次,總量45302人次,日均1678人次;510架次,總量51727人次,日均約1916人次。

??通過以上數據可以看出,在航班總數幾乎沒有變化的情況下,北京方向日均輸送旅客有較為明顯下降,幅度約為10%,而上海方向則不降反升,升幅超過14%。可見,兩個遠距離市場當中,北京方向所受壓力相比較大,這或許與北京方向高鐵運送時間相對較短,路途總耗時與城鐵更為接近有關。

??而據王克勝介紹,由於城鐵開通分流旅客幾乎是必然,市場先期對航空預期不樂觀,加之淡季影響,航空公司曾在城鐵開通頭三天將北京方向機票價格短暫調低約10%至20%,但據王克勝觀察,在過去的一個月中,北京航線周五至周日的航班仍基本能達到滿座。

??王克勝認為,目前可能對航空業產生影響的可能還是北京線路,但目前尚無法給出準確的判斷,若要觀察城鐵對航空的影響,尚需等到中國傳統小年至大年初一之間,以及由7月至8月結束的出行旺季之時。

??長途大巴大幅降價 班次削減1/3

??與航空業較小的煙-濟市場相比,此領域原是煙臺長途汽車炙手可熱的重點線路。城鐵開通後,長途大巴有點坐不住瞭。為瞭保住市場份額,煙臺交運集團在城鐵開通之後就立即將煙臺到濟南的長途大巴票價下調至120元,比原價7折還要低,而在汽車站使用自助服務,價格更為優惠,為114元,兩個價格也比煙臺南站到濟南站161.5元的高鐵二等座票優惠。

??不僅價格降瞭,連煙臺與濟南兩地之間的長途大巴班次也削減瞭約1/3,由城鐵開通前的20班,縮減到現在的12班。即便如此,似乎也沒有明顯改善這條線路的上座率。

??記者1月27日在煙臺汽車總站看到,距離發車僅餘不足20分鐘,但電子屏上顯示9時40分開往濟南長途汽車總站的巴士僅售出瞭10張票。10時40分,記者等到瞭下一班即將開往濟南廣場汽車站的大巴,登車前,記者通過售票系統看到,總共能乘坐33名乘客的大巴仍有14張餘票。而記者隨後查閱的幾個班次也存在同樣的情況,11時35分查詢同一線路12時整的班次,餘票為24張;13時05分查詢13時30分,餘票21張。

??由於煙臺到濟南路程超過5個小時,相比之下,上午車次前往濟南的旅客本應較多。記者詢問瞭10時40分發出大巴的隨車乘務員小鷗,她告訴記者,以往煙臺到濟南的大巴最少也能坐上20名乘客,滿員的情況十分常見;但自城鐵開通之後,雖然也有過滿員的車次,但數量明顯減少,而且一車拉不足20人的情況反而成為常態。

??汽車總站工作人員表示,大巴本身有其劣勢,但也不排除城鐵開通僅一個月來,部分旅客抱著好奇的心理決定嘗試乘坐城鐵,預計隨著這輪春運結束,會有一些旅客回流至長途大巴,但想恢復到城鐵開通之前的水平,幾乎不可能。未來煙臺交運集團還將根據旅客流量調整票價和班次,同時,還會利用大巴優勢發展機場巴士、直達旅遊景點的專線巴士等特色線路。

??“動車往返”吸引力不大長線旅遊未見變化

??青榮城鐵開通一個月以來,視交通運輸為重要支柱的旅遊業發生瞭怎樣的變化?是否如先前人們所想象的那樣呈現破冰之勢?記者就此走訪煙臺幾傢旅行社,得到的答案卻是暫時未見波瀾。

??青榮城際鐵路開通後,煙臺至北京的鐵路運行時間由原來的15小時縮短到約5個半小時。357元的高鐵二等座票價與222元的普快硬臥也僅相差百元。如此大的運行時間差距,對旅客的吸引可想而知。那麼煙臺去往北京的旅遊線路是否有變化?報名人數又是否有明顯變化?山東省國旅煙臺分社總經理劉延東表示,變化確實有,但並不明顯。

??在城鐵開通前,“北京+草原”線就是山東省國旅煙臺分社的重點線路,而以往劉延東面臨的窘境是,前往北京的普快列車需要在火車上過夜,許多旅客感覺太辛苦,寧可選擇飛機,也就是通常所說的“雙飛”。可到寒、暑假的旅遊旺季,航空公司開出的旅行社團隊票價並不優惠,而煙臺到北京的列車隻有一班,由於火車實名制政策的出臺,旅行社無法像飛機那樣為團隊提前預留席位,旺季一到,公司5臺電腦凌晨為一個團隊搶票的情景也令他十分頭疼。買不到火車票,即使旅客有需求,團隊也送不出去。

??“城鐵的開通主要為旅行社多提供瞭一種選擇。”劉延東對比瞭飛機與高鐵的運行時間,由市區到未來的蓬萊國際機場大約要1個小時,團隊乘飛機需要提前約1個半小時到達機場辦理登機手續,煙臺到北京飛行時間約1個半小時,出機場至少也要半個小時,從北京首都機場到市內又需要1個小時以上,這樣飛機全程基本要6個小時時間;而火車站在市內,交通相對便利,候車時間在半個小時即可,列車行駛5個半小時,北京南站與北京市內也較近。兩者實際旅途耗時差不瞭多少。

??盡管城鐵價格不會像機票一樣隨淡、旺季變化,而較大的運力和風雨無阻的準時性也非飛機能比,但自其開通一個月來,劉延東眼裡的煙臺長線旅遊市場並沒有發生明顯變化。

??對此他給出的解釋是:一方面,目前煙臺旅遊尚在淡季,市民出行量本來就少,加上受城鐵沖擊和淡季雙重影響,團隊機票價格又十分優惠,對旅行社來說,此時並沒有必要推城鐵旅遊線路;另一方面,煙臺作為沿海開放城市,交通本就比較發達,城鐵的開通並沒有帶來從無到有的根本性變革,市民也並不會僅僅因為多瞭一種差異性並不明顯的出行方式而動心。

??對於長線,煙臺永安國際旅行社負責人鄒磊的意見與劉延東基本一致,因為城際鐵路剛剛開通,不乏部分懷著“想要見識一下”心理的旅客,永安國旅也適時推出瞭北京“單飛單動”以及“動車往返”的行程,但到目前也僅僅推出過一期,而且每人1220元的往返動車線路費用也較每人1120元的雙飛線路稍高。可見,這份線路也是以體驗動車為出發點。

??至於往上海方向的華東線路,鄒磊認為,煙臺到上海8個小時的高鐵線路依然很難滿足旅客需求,並且車次僅有1班,因此暫不考慮選擇高鐵發團。

??動車缺少“靈活性” 短線遊還是青睞包車

??既然名為城際鐵路,青榮城鐵聯系煙臺各縣市區及附近城市的功能又為旅遊帶來何種助力?對煙臺市內周邊及省內短線市場有豐富經驗的鄒磊直言:城鐵對旅行社短線市場基本沒有影響。

??在過去一個月當中,在煙臺周邊短線市場有優勢的永安國旅並沒有推出與城鐵相關的旅遊線路,鄒磊也表示,在未來較長時間內也不大可能推出此類線路。究其原因,主要與旅遊成本有關。

??鄒磊跟記者就路費成本進行瞭簡單計算,一臺50多座的大巴從煙臺走濟南、泰山、曲阜經典3天行程線路,按1萬元車費計算,攤到每位旅客身上的成本是200元,而煙臺到濟南的動車單程票價就達161.5元,而且導遊無法免票,需計入成本,更不用說到達濟南之後仍需租用大巴的費用和返程票。

??對於到濟南車程較長的缺點,旅行社會安排團隊在周村等景點經停,不使一次行車時間太長,緩解旅客疲勞。相比較而言,城鐵這一點對點的交通形式,便沒有大巴靈活。

??至於煙臺周邊線路,除瞭運費成本的考慮,時間成本也是鄒磊考慮的主要因素:“本來短線的路程就不長,路上花不瞭多少時間,城鐵的速度優勢根本體現不出來,而進出站和等待時間反而是阻礙,更何況,城鐵無法像大巴一樣直達景點。”

??但與旅行社團隊市場相對的,劉延東與鄒磊在周邊短線散客市場的意見上不謀而合——城鐵對近線散客遊市場將帶來巨大推動力。當問到城鐵對散客市場的推動是否會分羹旅行社團隊市場,鄒磊表示,散客出行多,對旅行社生意形成一定沖擊是必然的,但這其實是兩個市場:“旅行社提供的是從出發地到景點的全包服務,而散客在交通,甚至住宿等方面都要自己安排,不同的遊客會根據自己的出行需要選擇。”

??鄒磊告訴記者,該社目前最火的“滑雪線”1月17日送出約200人,1月18日約100人,與城鐵開通前基本沒有變化。但他也表示,隨著自助遊的增長,旅行社也相應提供較為經濟的景區門票業務,服務這部分人群,這從某種程度上講,也可算作城鐵對旅行社的影響。

??盡管眼下旅行社對城鐵普遍表現的比較淡定,但也有對進入旺季後的期待。

??據劉延東粗略計算,2014年,山東省國旅煙臺分社的北京線路約輸送團隊旅客800人,受城際鐵路推動,劉延東認為僅“草原線”,該社2015年年輸送旅客數量至少會突破1000人大關,“我們現在對城鐵最期待的就是北京線路,也希望未來煙臺到北京的高鐵能夠加密。”目前,省國旅已做好調整北京方向線路的策劃,等待旅遊旺季到來推出。

??“旺季到房屋2胎刊登怎麼貸款比較會過件青島旅遊的遊客日流量可達到10萬人次,而煙臺則隻有5萬,今後借助城鐵,可以吸引青島方向的遊客來煙臺進行當天往返的一日遊。”劉延東表示。但是,這些變化仍要等待進入夏季旅遊旺季之後才能得到驗證。

第二順位房貸

??煙臺南站:出租車有序拉客 私傢車車位不足

??青榮城際鐵路迎來開通“滿月”。截止到1月27日,煙臺車務段管內青榮城際車站累計發送旅客333390人次,11對動車、高鐵每日發送旅客基本波動在3500-4500人次,1月3日元旦小高峰一天發送旅客更達6000餘人次。1月27日,大眾網記者重返煙臺南站,觀察城鐵一個月來的發展與變化。

??到達南站,記者首先註意到整齊的出租車隊列,開通首日出租車無序上、下客的情況得到明顯改善。為瞭解決進站車輛秩序差的問題,工作人員用欄桿擋出出租車專線,待租出租車必須在此區域內排隊等候,排隊隊列正對出站口。而送客出租車下客之後也須立即開走,不得原地拉人,由運管處及出租車公司人員共同監管。據現場等候的出租車司機鄒師傅介紹,如果出租車被發現未在指定區域內等候,將被扣車、扣證一個小時,嚴重的還可能被責令停運重新學習有關規章。

??記者在現場看到,11:51由濟南始發的D6073次列車到達煙臺南站時,現場等候的出租車已經超過60輛,而且一些研究過城鐵時刻表的司機和送站車仍在不斷抵達,加入排隊隊列。而到站旅客共列3隊排隊上出租,效率十分可觀。截止12時10分許,此趟列車旅客出站完畢,記者目測有近80輛出租車載客而去,而現場仍有近20輛出租車剩餘。

??出租車數量充足,私傢車停車又是否方便?時值周末,市民林先生一傢三口自駕前往城鐵南站,打算為今後乘坐城鐵探路,他向記者反映:“車站停車位太少瞭,我們這還算幸運的,隻等瞭15分鐘就找到車位,最起碼得擴建5倍可能才夠用。”

??停車場過小間接導致瞭站房前道路車輛擁堵現象。由於停車位緊缺,許多接、送站車輛司機提前到達車站後便選擇把車停靠在路邊,進、出站高峰期一到,除卻出租車待租區占用一個車道,剩餘的三車道中有兩個車道被停靠的私傢車占據,所有進、出站車輛不得不擠到僅餘的一車道上,現場交通一度變得十分混亂。

??問卷調查:8成旅客認為交通不便

??記者通過對候車乘客的問卷調查發現,停車難並非旅客意見最大的問題。在回收的45份有效問卷當中,有37位旅客認為煙臺南站的交通不夠便利,占到8成之多,而這當中又以公交為甚。

??目前煙臺市內通往南站的公交車有45路,86路,567路,以及城鐵K1、K2、K3路。而公交數量少、時間不合理仍倍受詬病。

??以城鐵K1路為例,由旅遊大世界前往南站的運行時間約為50分鐘,假如欲乘城鐵K1路坐10時42分的D6071或11時53分的D6073由煙臺南站前往威海,則均隻能乘坐9點從旅遊大世界發出的班次,下一班次則遲至11時20分才從旅遊大世界發出。

??在采訪當天,記者在公交站也碰到部分乘D6073次列車於11時51分到達煙臺南站的乘客表達不滿,全因距離此時最近的一班城鐵K1路發車時間需要等到近1個小時之後的12時45分。

??正打算乘坐14時30分發車的G472次列車前往濟南的張先生也向記者抱怨,他乘坐長途大巴於當天中午12點到達汽車總站,本想轉乘城鐵K2路前往南站,卻發現距離最近的一班車要12點25才會從汽車西站發出,發現需要在車站等待1個小時的張先生無奈隻得決定打車。

??目前看來,三條城鐵巴士專線發車數量較少。據記者從煙臺市公交集團瞭解到的信息,城鐵南站開通以來,城鐵K1、K2、K3三條線路用車均為臨時抽調車輛,運力確實不足,但有城鐵巴士司機告訴記者,近一個月來,城鐵巴士會根據大流量動車發車、到站時間,在原有安排基礎上,臨時增派車輛運送旅客,以保證旅客及時到達或離開南站。

??不過這種狀況有望得到改善,一方面從2月4日起,有3對自煙臺站始發或終到的動車組列車會轉至煙臺火車站;另外,煙臺公交集團新購置的一批新能源公交車也將在2月4日,春運到來之前率先投入城鐵專線,以緩解城鐵巴士車源緊張的局面。

??城客希望:售票大廳該有人協助

??問卷調查顯示,另外一項乘客意見較為集中的是城鐵售票大廳服務,有3成旅客或認為人工購票窗口購票速度較慢,或提出售票大廳無人協助。

??濟南市民王先生就向記者講述瞭自己的遭遇,王先生原本購買下午4時08分發車的動車票返回濟南,不想因事較早到達瞭南站。“我1點50左右到的售票大廳,本來向直接改簽2點11發的車,結果等輪到我的時候就已經2點10分瞭,想要改簽2點30的車,卻已經沒票瞭。”

??針對旅客反映買票慢的問題,煙臺火車南站站長孫志強說出瞭他的看法,“城鐵站投入不如機場,所以主要以自助服務為主,自助購票機用起來也很方便,選擇目的地和時間,身份證一刷,把錢投到機器裡,車票很快就會出來,比窗口排隊買票快很多,這樣也可以為真正需要人工服務的旅客留出時間。。”孫志強建議乘客多註意車站為方便旅客自助服務而設置的各種標識。

??記者在南站也看到,在每趟列車開放檢票之前,檢票口工作人員會持喇叭提醒持不同車票的旅客分開進站,並叮囑自助閘機隻容單人通過等註意事項。在工作人員提醒下,旅客通行速度和一次過關率有明顯提高,城鐵開通首日自助驗票閘機頻繁報警的現象明顯減少。

??雖然站內引導已有標識,但出站引導在這一個月中卻改善甚少。公交站與城鐵出站口分別處在站前廣場兩端,卻僅在公交站與城鐵廣場連接的樓梯口有一處標識,在采訪過程中,仍有旅客詢問記者在哪裡坐公交車。

??煙臺南站沒有就餐地點是另一個旅客普遍反映的問題。目前南站沒有供旅客就餐的餐廳,隻有一個小型超市,記者在現場看到,不少乘坐中午車次的候車乘客隻得在落地窗邊吃泡面。“這裡沒有餐館,想吃飯隻能到小超市買方便面,裡面東西少,價格還不便宜,現在人這麼多,還沒座位,吃個飯太麻煩瞭。”市民王先生表示。對此,煙臺南站站長孫志強表示,近期會設置餐廳供旅客就餐。

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2015-01-29/09265966375542705155152.shtml

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2胎銀行利率任何問題免費諮詢美國房地產將進入新一輪景氣周期



吳向軍

  吳向軍,碩士,CFA,9年證券基金從業經歷。2004年6月至2007年6月在美國Avera Global Partners工作,擔任股票分析師;2007年6月至2011年4月美國Security Global Investors工作,擔任高級分析師。2011年5月起加盟國泰基金管理有限公司,目前擔任國泰中國企業境外高收益債券基金和國泰美國房地產開發基金基金經理。

  美國商業地產投資多為房地產信托投資基金,其主要靠商業地產的租金收入,屬性為固定收益,對於因經濟好轉而受益的敏感度不高。

  住宅型房地產是QE3和美國聯邦房屋金融局發佈的其他促進貸款市場政策的直接受益者,住宅地產關鍵指標在於量和價。

  今年以來美國股市表現搶眼,國泰美國房地產開發基金基金經理吳向軍在接受證券時報記者采訪時表示,未來美國股市將持續走強,美國房地產周期在未來三五年內會保持景氣,特別是美國住宅房地產開發產業鏈相關股票將顯現機會。國泰美國房地產開發基金近期獲批,並於上周在各銀行銷渠道開始正式發行。

  經濟緩慢復蘇



  助力美國股市

  今年以來美國股市上漲強勁。公開數據統計顯示,截至5月31日,今年前5個月A股漲幅為1.39%,而美國三大股指--道指、標普500指數和納斯達克指數同期分別上漲15.35%,14.34%和14.45%。

  吳向軍繼續看好美國股市的原因在於:第一、美國資本周期非常明顯,目前美國經濟周期正處於上升通道中,美國經濟在2009年和2010年期間觸底後,伴隨第三次量化寬松政策(QE3)推出開始逐漸回升。第二、目前美國失業率在下降,就業率水平穩步增長,這也說明經濟在緩慢復蘇。

  "經濟緩慢增長要比快速增長好,緩慢增長不會導致經濟過熱和通脹,不會帶來加息壓力。"吳向軍表示。美聯儲之前也表示,除非美國經濟復蘇過快,2015年底之前不會改變利率政策。

  近年來歐洲經濟不景氣,中國經濟的恢復也面臨不確定性,在此背景下,吳向軍認為,美國經濟外向型部分並不明朗,其動力主要來自內需消費品和房地產。"在內需型導向的經濟復蘇大背景中,美國股市延續強勢的確定性較高。不像日本股市,今年以來已上漲超過40%,但其上漲多是因為日本寬松貨幣政策刺激,下半年日本股市風險仍然很大。"吳向軍表示。

  人口紅利推動



  美房地產復蘇內壢房屋二胎

  吳向軍表示,國泰美國房地產開發基金將主要投資於住宅房地產開發鏈條上的上市公司,包括建築商、傢具傢電、建築建材、房貸機構等,這些相關鏈條中的上市公司跟房地產景氣度緊密相關,其股票表現也與房地產股聯系緊密,如果美國房價漲幅為30%,關產業鏈的上市公司利潤增幅將不止30%。

  美國房地產市場分兩類:一類是商業地產,另一類是住宅地產。"美國商業地產投資多為房地產信托投資基金(REITs)的形式,其主要靠商業地產的租金收入,屬性為固定收益屬性,對於因經濟好轉而受益的敏感度不高。"吳向軍介紹稱。

  吳向軍表示,住宅型房地產是QE3和美國聯邦房屋金融局發佈的其他促進貸款市場政策的直接受益者,住宅地產關鍵指標在於量和價。

  "從美國每月住宅開工量數據可以看到,該數據2005年開始大幅下降,美國住宅價格整體水平也在2005期間達到最高峰。金融危機爆發後,房地產泡沫破滅,住宅開工量接近底部,價格也進入盤整期。不過2012年以來,美國住宅型房地產價和量都觸底反彈。"

  針對美國房地產發展的需求和動力,吳向軍認為美國人口增長導致美國房地產需求源源不斷。"美國每年增長近300萬人口,300萬人要成立傢庭,會形成巨大住宅需求。另外舊房換新,每年新增規模150萬人左右,無論是首套還是改善,需求都在增長。"

  吳向軍進一步指出,具體而言,投資標的會緊跟美國人口流動,美國人口是從中間地帶往兩岸經濟發展較好的區域流動。從基本面分析來看,兩岸升值空間更大。房地產市場基本面和現金流也相對較好,除瞭地段,還要觀察開發商實力,不過很多資質較差的房地產公司已在2008年破產,剩下的開發商資質多數還不錯。

  美國次貸危機



  不會卷土重來

  美國房地產經過穩定增長周期後再次發生類似次貸危機的風險有多大?吳向軍認為,這種情況發生的概率很小,所謂的次貸是由於信用破產導致,2007年之前在美國買房首付很低,零首付也可以買房,而金融危機後,美國已吸取次貸危機教訓,目前控制非常嚴格,在美國已經無法用次級貸款購房。

  "次貸危機發生前,美國房價漲勢頭向好,市場對於購房的標準比較低,次貸危機發生後美國購房標準越來越高,這也是房價觸底反彈周期比美國的經濟周期延後兩年的主要原因。如果購房標準還是像以前那樣寬松,美國房價會提前反彈。當然,這種滯後反彈,意味著當前房地產市場是健康和可持續的。"吳向軍表示。

  對於匯率風險,吳向軍指出,人民幣在過去幾年已升值超過30%,這也表明人民幣已經進入一個新階段,至少是震蕩市的階段,而不是單邊升值階段。

  吳向軍強調,未來人民幣的升值空間比較小。從基本面來考慮,目前國內物價已經比國外高出很多,如果人民幣繼續升值,國內物價會更高,出口企業面臨的困難會更大。目前人民幣已經不再被低估,繼續升值會超出人民幣真正的內在價值。

  >>【報名點擊】6月29日京秦唐三地聯動北京大型看房團!

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-06-17/08252252596.shtml

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萬達10年上市征程臨近尾聲 擴張模式可持續性存疑

十年上市征程臨近尾聲 擴張模式可持續性存疑

萬達香港IPO 現金流比估值更重要

□記者 梁倩 吳黎華 北京報道

萬達商業地產近10年的上市道路即將走過。最新消息稱,萬達商業地產初步確定上市時間表,擬定於12月5日進行全球路演,並將於12月19日正式在港交所掛牌。如有購房問題可咨詢400-606-6969轉211

不過,萬達選擇此時港股IPO,或許並非一個好的時機。眼下,國際市場普遍看淡內地房地產業,認為內地樓市的黃金期已過。標準普爾近日表示,中國房地產可能面臨降級風險。

但是,已經等待瞭10年的萬達或許無法再淡定地等待瞭。萬達集團董事長王健林曾直言,現金流永遠比負債率更重要。從招股說明書披露的數據來看,

萬達的現金流並不足夠讓人放心。招股說明書顯示,截至2014年6月30日物其業收益為232.51億元,較2013年同期318.34億元減少27%。

現金流變化更為明顯,招股書顯示,2011年萬達商業地產經營活動產生的現金流達359億,2012年大幅降至115億;2013年進一步降到68

億;2014年上半年變成瞭負89.5億。“對於王健林來說,修復現金流比維持萬達估值更重要。”一位分析師說。

籌資規模或超百億美元

目前,尚不清楚萬達商業地產此次IPO的目標融資規模,不過,有消息稱萬達商業首次的募資規模預計將會超過100億美元。根據港交所規定,在香

港主板上市的公司,最低公眾持股量為25%,如發行人市場超過40億港元,則最低可降低為10%。如果按照公眾持股10%計算,則其市值預計將超過

1000億美元。

萬達商業地產成立於2002年9月,2009年12月變更為股份有限公司,註冊資本增加到37.36億元,是大連萬達集團旗下商業地產投資及運

營的唯一業務平臺。實際上,早在2005年,王健林就有將萬達商業地產上市之意。當時並非選擇IPO模式,而是以“REITs(房地產投資信托基金)”形

式籌劃在港上市。2005年底,萬達REITs招股文件在香港獲通過。不過,運氣不佳,2006年7月,國傢幾部委聯合發文嚴格限制境外公司收購內地物業

(即“171號文件”),萬達REITs計劃被迫擱淺。此次香港上市的失敗,促使王健林轉戰A股。2009年,萬達商業地產正式啟動在A股上市計劃。然

而,由於房地產企業上市閘門的關閉,再加上A股市場2013年暫停IPO,萬達上市一拖就是5年。

2014年,A股IPO市場重新開閘。但出乎意料的是,2014年7月1日,萬達卻“技術性”地暫停瞭A股上市步伐。證監會網

站資料顯示,因為沒有按規則要求報送預披露的材料,且申請文件中的財務資料超過有效期達3個月,大連萬達商業地產股份有限公司被終止審查。萬達集團通過大

連萬達商業地產股份有限公司的官網發表公開說明,“根據中國證監會7月1日公告,萬達商業地產A股上市因未更新申報材料已終止審核”,並在公告中表示,

“今後將繼續積極探索多種上市途徑”。

隨後8月25日,之前借殼在港上市的萬達商業地產(集團)有限公司宣佈,未來將著力打造為萬達自有品牌酒店項目為主的海外綜合地產項目投資及運

營平臺,名字也將從原來的“萬達商業地產(集團)有限公司”改為“萬達酒店發展有限公司”,這讓一直猜測萬達上市目標的二胎銀行不察配偶利率多少免費諮詢試算投資者看清瞭萬達的轉向信號。9月

16日,萬達商業地產向香港聯交所遞交上市申請,由此,萬達上市正式進入實質運作階段,結束瞭近10年的上市征程。

根據萬達商業首次提交的招股說明書,萬達將三大商業地產板塊全部納入上市公司,分別包括:長期投資的物業開發租賃業務;開發和銷售物業,以及開

發和酒店經營業務。這次上市集資的90%將用於建設10個物業開發項目,包括廣元萬達廣場、哈爾濱哈南萬達廣場等項目。根據萬達商業提供的數據,去年,該

公司總收入為867.74億元人民幣,凈利潤248.82億元。萬達的商業和住宅物業銷售額從2011年的902億元人民幣,上漲至2013年的1264

億元人民幣,但今年上半年,萬達總計銷售額為567億元人民幣,不及2013年全年銷售額的一半。而萬達商業地產今年上半年的凈利潤為49億元人民幣,遠

低於2013年同期的101億元人民幣。招股書預計,萬達商業2014年全年純利不少於約132億元人民幣。

港股IPO保衛現金流

但值得註意的是,有業內人士表示,萬達雖以龐大的資產打開上市之門,但其高投資、高周轉的盈利模式的是否具有可持續性仍值得懷疑。這次IPO或許更多為瞭保衛現金流。

一位萬達內部人士表示,萬達能高速發展的主要原因是每一個項目現金流基本上能保持支撐平衡。“在發展拿地的時候,萬達就要做現金流測算。比如拿

多大一塊地,要配套哪些銷售物業,多大的體量,然後定價是多少?這麼一組合,現金流測算出來是比較理想的。”例如萬達第三代綜合體來看,包括購物中心、五

星級酒店、寫字樓、公寓等業態。購物中心把銷售的物業在整個地塊進行配套,寫字樓、商鋪、住宅、公寓等等賣掉,覆蓋瞭整個購物中心的投資。

他說,商業地產和住宅開發模式不同,需要沉淀大量資金,這個財務模型就迫使萬達需在最快時間完成項目,為此,萬達內部約定,一般情況下18個月

到24個月完成一個商業中心建設,極個別需11到12個月完成。“如果現金流缺口太大,我們前期就否定項目。而且我們前期測算瞭,做完之後往往現金流比前

面測算還要好。從現金流的角度,萬達走向一個良性循環。”

萬達集團董事長王健林也曾直言,對於萬達來說,現金流永遠比負債率更重要。但從招股說明書披露的數據來看,萬達商業地產的現金流並不足夠讓人放

心。招股說明書顯示,截至2014年6月30日物其業收益為232.51億元,較2013年同期318.34億元減少27%。現金流變化更為明顯,招股書

顯示,2011年萬達商業地產經營活動產生的現金流達359億(主要來自物業銷售),2012年大幅降至115億;2013年進一步降到68億;2014

年上半年變成瞭負數89.5億。

招股說明書還顯示,2011年-2014年上半年,萬達商業地產的流動負債急劇攀升,分別為1238.79億元、1571.29億元、

1802.77億元和2193.60億元。在資本充足率方面,其杠桿比率則分別為38.8%、48.7%、53.0%和87.8%,其資產負債率則分別為

47.4%、45.9%、49.4%和51.6%,近年來上升幅度明顯。

分析人士說,早期萬達都是利用土地質押獲得開發貸款。但目前萬達手中沉淀的持有物業在不斷增加,通過銀行貸款的途徑並不能解決萬達所有資金鏈問

題,而規模速率的降低也影響瞭其銷售部分的現金流支撐。如果尋求信托或其他融資機構,資金成本則會比較高。而一旦上市之後,萬達就可以在國內外公開市場進

行債務融資、海外股權和債券融資,極大地降低融資成本,從而繼續支持其快速擴張。

或許並非萬達的好時機

雖然曾經貴為首富,但與其內地同行車貸遲繳拖車相比,王健林無奈地接受瞭一個並非好的上市時機。

同樣是地產大佬,碧桂園2007年4月上市,股價一度高達14.18港幣,但時至如今僅僅3.16港幣,市凈率僅1.04倍數,而碧桂園去年的市凈率還維持在2倍左右。富力地產去年初股價高達16.28港幣,現在隻有9.17港幣,市凈率甚至隻有0.74倍,而富力地產去年的市凈率也在1.3倍左右。首創置業去年初股價3.81港幣,現在隻有2.82港幣,市凈率僅0.55倍,而首創置業去年的市凈率也在0.6-0.7倍。雅居樂去年初股價12.82港幣,現在隻有4.44港幣,市凈率僅0.45倍,而雅居樂去年的市凈率基本維持在0.9-1.0倍之間。

如果萬達此時上市,究竟該如何估值?“五六年前,港股看內地的房地產企業很簡單,在房地產的泡沫期,就拼土地儲備,誰的儲備多,誰的開發量高,

誰的周轉率快,誰的估值就高。那時候的房地產市場類金融屬性,講求土地為王。”上述的分析師說,現在全變瞭,大傢看到的是銷售萎縮、高庫存和行業的流動性

收縮。

評級機構穆迪11月12日表示,2015年中國房地產業銷售將繼續下降,而行業展望仍為負面。同時,庫存水平也將相應維持高位,並且整個行業的流動性仍將維持緊縮格局。



??

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-11-25/08135942802012122175675.shtml

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綠地明年海外銷售目標翻番 超過400億元

  昨日,綠地集團董事長、總裁張玉良透露,2013年綠地海外投資100億美元,包括7個國傢11個城市。2014年,綠地海外投資擴大到9個國傢13個城市。"綠地海外地產銷售去年30億元,今年目標為200億元,明年要超過400億元。"張玉良說。

  近幾年,中資企業"走出去"的聲勢日趨浩大。據外媒報道,中國信達集團旗下信泰資產管理公司近2胎房貸 2胎房貸銀行有哪些怎麼貸款比較會過件日與一傢芝加哥地產企業合作,斥資3.04億美元收購瞭位於芝加哥威克大道南311號的一棟65層寫字樓。這是中國投資者一宗重要的美國房地產收購交易。

  在中國房地產市場限購調控政策的影響下,中國房企逐漸加快在海外的投資進程。目前,包括萬科、碧桂園、雅居樂、富力等企業也都已經開始國際化戰略。

  在張玉良看來,當下國內以大型龍頭房企為主體的出海軍團,主要瞄準海外經濟發達地區和人口集聚較快的城市,主要客戶群還是華人為主。國內房企出海還處於探索試水的階段。推行國際化戰略、參與全球市場競爭,將顯著提升企業在全球范圍內配置土地、資金、市場、人才等資源的能力。

  除瞭房企之外,其他領域中資企業對海外不動產也青睞有加。2013年7月,中國平安以2.6億英鎊購得倫敦金融城標志建築勞合社大樓,開創瞭中國保險資金投資海外不動產的先河。11月,茅臺集團以879萬歐元買下位於法國巴黎的一棟房產,用於海外業務拓展。另有消息稱,中國人壽、泰康人壽等保險企業也有計劃進軍海外不動產。

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-03-20/08392653543.shtml
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舊房裝修後多處開裂 誰之責銀行2胎 銀行2胎房貸利率利率多少免費諮詢試算



  記者 徐運源

  臨近"3·15",撥打本報廣廈熱線82205019的市民越來越多,他們紛紛反映自己在買房和裝修過程中遭遇的各種問題。

  傢住開福區的童先生就信用貸款比較反映,去年9月與長沙金銘裝飾工程有限公司(以下簡稱"金銘裝飾")簽訂裝修合同,兩個月後裝修完畢。可入住不到一個月,房子就出現瞭開裂、起包現象。由於工程已經結算,傢裝公司不管不問。

  記者隨後走訪現場進行瞭調查采訪。

  房屋多處開裂起包裝修公司推諉

  記者瞭解到,童先生傢的房子已經住瞭幾十年,兩室兩廳,裝修工程造價4萬多元。

  "我裝修前將自己的房子情況和裝修價位公佈在網上,有三傢公司供我選擇。由於另外兩傢都是遊擊隊,我在反復比較後,才選擇瞭金銘裝飾這個還算比較正規的公司。"童先生說,在裝修過程中,工作人員的服務態度都不錯。但等到工程結算完畢,工作人員的態度就發生瞭一百八十度的轉變。

  記者在童先生傢看到,其客廳和臥室多處樓板開裂,墻壁起包,還有地方出現滲水現象。

  "我向他們多次反映問題,他們堅持說這是房子本身的問題,隨便我怎麼搞。"童先生還反映,廚房的案板有開裂現象。

  記者聯系上金銘裝飾一孫姓負責人,其表示:因為是老房裝修,開裂起包均屬正常現象。如果要整改,隻能將房子的老底子全部敲掉重做,這需要業主支付相關費用。

  房屋存在問題裝修前應告知業主

  "房子本身存在的問題在簽訂合同前就必須講清楚,並告知業主這些問題不整改而可能引發的後果。否則一旦裝修完畢出現問題,傢裝公司有責任對其進行整改。"長沙市建築裝飾裝修行業協會會長申開保表示。

  "無論是新房還是老房,裝修前傢裝公司都有必要進行驗房,如發現問題應明確告知業主並進行整改。如傢裝公司盡瞭告知義務,而業主又不同意整改,裝修完畢後出現的問題則由業主承擔責任。"湖南道寬律師事務所徐學文律師表示,如果傢裝公司明知道問題存在而又沒有告知業主,裝修後出現質量問題應由傢裝公司負責。

  徐學文律師稱,根據裝修合同,傢裝工程有質保期,像童先生反映的這種情況,傢裝公司明顯違反質保義務。業主可撥打消費者權益熱線投訴維權,或通過人民法院進行起訴,因質量問題而造成的其他損失,可要求一並賠償。



新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-03-05/08223963949.shtml

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雲湛高速及支線 12月28日開工



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全線計劃2019年底建成通車



記者昨天從廣東省南粵交通投資建設有限公司獲悉,12月28日雲湛高速及支線工程的三個先行工程分別在陽江市、茂名市、湛江市開工。



??雲湛高速的全稱是汕(頭)湛(江)高速公路雲浮至湛江段,由主線(231.58公裡,雲浮新興至湛江坡頭)、博賀疏港支線(32.62公裡,茂名電白黃嶺至馬踏)、蘭海高速聯絡線(51.74公裡,化州石灣至廉江安鋪)三個部分組成。其中,主線起於雲浮新興縣簕竹鎮(接汕湛高速公路清遠清新至雲浮新興段),向西南經雲浮新興,陽江陽春,茂名電白、高州、茂南、化州,湛江坡頭、吳川,終於吳川市黃坡鎮,與省道S373線相接(接湛江海灣大橋引橋)。博賀疏港支線起於電白區黃嶺鎮,終於馬踏鎮(與新港大道相交)。蘭海高速聯絡線起於茂名化州市石灣鎮,終於廉江市安鋪鎮(與蘭海高速交叉於洋官塘樞紐互通,並與規劃的環雷州半島一級公路對接)。



??據悉,雲湛高速及支線工程路線全長315.94公裡,總投資約為330.57億元。該項目按政府還貸高速公路模式,由省市按7:3比例共同投資建設,全線計劃2019年底建成通車。



??作為汕湛高速公路的重要組成部分和2014年廣東省重點工程,該項目的建設對完善廣東省高速公路網絡、建設粵西地區綜合運輸系統,改善粵西地區交通運輸條件,提升珠三角地區往粵西地區通道通行及保障能力及加快縣域經濟發展具有重大意義。



??據高速公路業內人士介紹,廣東省高速公路網分佈不均衡,粵西地區路網結構不夠完善。粵西與廣州方向僅有沈海高速公路一條高速通道,目前該高速交通量持續增長,交通壓力日益顯現。同時,粵西至粵北方向缺乏直接聯系的高速通道,這嚴重制約粵西地區的經濟發展。



二胎貸款率利怎麼貸款比較會過件 ??雲湛高速除設置橫貫雲浮、陽江、茂名和湛江四市的主線外,還根據博賀新港區、茂名濱海新區、湛江新機場以及廣西北部灣經濟區的部署規劃,設置瞭博賀疏港支線和蘭海高速聯絡線,使珠三角、粵西地區與廣西北部灣、海南省方向的出行通道更為便捷。同時,雲湛高速與前後銜接高速公路項目在珠三角外圍構築粵西至粵北以及遠區域之間的大通道,形成沈海高速公路粵境段復線,有效緩解珠三角中心區和廣湛高速公路的交通壓力,滿足經濟發展的需銀行2胎借貸要。




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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-12-26/07425954028136873378081.shtml

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中共中央關於全面深化改革若幹重大問題的決定

(授權發佈)中共中央關於全面深化改革若幹重大問題的決定

  新華社北建地 容積率京11月15日電中共中央關於全面深化改革若幹重大問題的決定

  (2013年11月12日中國共產黨第十八屆中央委員會第三次全體會議通過)

  為貫徹落實黨的十八大關於全面深化改革的戰略部署,十八屆中央委員會第三次全體會議研究瞭全面深化改革的若幹重大問題,作出如下決定。

  一、全面深化改革的重大意義和指導思想

  (1)改革開放是黨在新的時代條件下帶領全國各族人民進行的新的偉大革命,是當代中國最鮮明的特色。黨的十一屆三中全會召開三十五年來,我們黨以巨大的政治勇氣,銳意推進經濟體制、政治體制、文化體制、社會體制、生態文明體制和黨的建設制度改革,不斷擴大開放,決心之大、變革之深、影響之廣前所未有,成就舉世矚目。

  改革開放最主要的成果是開創和發展瞭中國特色社會主義,為社會主義現代化建設提供瞭強大動力和有力保障。事實證明,改革開放是決定當代中國命運的關鍵抉擇,是黨和人民事業大踏步趕上時代的重要法寶。

  實踐發展永無止境,解放思想永無止境,改革開放永無止境。面對新形勢新任務,全面建成小康社會,進而建成富強民主文明和諧的社會主義現代化國傢、實現中華民族偉大復興的中國夢,必須在新的歷史起點上全面深化改革,不斷增強中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信。

  (2)全面深化改革,必須高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"重要思想、科學發展觀為指導,堅定信心,凝聚共識,統籌謀劃,協同推進,堅持社會主義市場經濟改革方向,以促進社會公平正義、增進人民福祉為出發點和落腳點,進一步解放思想、解放和發展社會生產力、解放和增強社會活力,堅決破除各方面體制機制弊端,努力開拓中國特色社會主義事業更加廣闊的前景。

  全面深化改革的總目標是完善和發展中國特色社會主義制度,推進國傢治理體系和治理能力現代化。必須更加註重改革的系統性、整體性、協同性,加快發展社會主義市場經濟、民主政治、先進文化、和諧社會、生態文明,讓一切勞動、知識、技術、管理、資本的活力競相迸發,讓一切創造社會財富的源泉充分湧流,讓發展成果更多更公平惠及全體人民。

  緊緊圍繞使市場在資源配置中起決定性作用深化經濟體制改革,堅持和完善基本經濟制度,加快完善現代市場體系、宏觀調控體系、開放型經濟體系,加快轉變經濟發展方式,加快建設創新型國傢,推動經濟更有效率、更加公平、更可持續發展。

  緊緊圍繞堅持黨的領導、人民當傢作主、依法治國有機統一深化政治體制改革,加快推進社會主義民主政治制度化、規范化、程序化,建設社會主義法治國傢,發展更加廣泛、更加充分、更加健全的人民民主。

  緊緊圍繞建設社會主義核心價值體系、社會主義文化強國深化文化體制改革,加快完善文化管理體制和文化生產經營機制,建立健全現代公共文化服務體系、現代文化市場體系,推動社會主義文化大發展大繁榮。

  緊緊圍繞更好保障和改善民生、促進社會公平正義深化社會體制改革,改革收入分配制度,促進共同富裕,推進社會領域制度創新,推進基本公共服務均等化,加快形成科學有效的社會治理體制,確保社會既充滿活力又和諧有序。

  緊緊圍繞建設美麗中國深化生態文明體制改革,加快建立生態文明制度,健全國土空間開發、資源節約利用、生態環境保護的體制機制,推動形成人與自然和諧發展現代化建設新格局。

  緊緊圍繞提高科學執政、民主執政、依法執政水平深化黨的建設制度改革,加強民主集中制建設,完善黨的領導體制和執政方式,保持黨的先進性和純潔性,為改革開放和社會主義現代化建設提供堅強政治保證。

  (3)全面深化改革,必須立足於我國長期處於社會主義初級階段這個最大實際,堅持發展仍是解決我國所有問題的關鍵這個重大戰略判斷,以經濟建設為中心,發揮經濟體制改革牽引作用,推動生產關系同生產力、上層建築同經濟基礎相適應,推動經濟社會持續健康發展。

  經濟體制改革是全面深化改革的重點,核心問題是處理好政府和市場的關系,使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用。市場決定資源配置是市場經濟的一般規律,健全社會主義市場經濟體制必須遵循這條規律,著力解決市場體系不完善、政府幹預過多和監管不到位問題。

  必須積極穩妥從廣度和深度上推進市場化改革,大幅度減少政府對資源的直接配置,推動資源配置依據市場規則、市場價格、市場競爭實現效益最大化和效率最優化。政府的職責和作用主要是保持宏觀經濟穩定,加強和優化公共服務,保障公平競爭,加強市場監管,維護市場秩序,推動可持續發展,促進共同富裕,彌補市場失靈。

  (4)改革開放的成功實踐為全面深化改革提供瞭重要經驗,必須長期堅持。最重要的是,堅持黨的領導,貫徹黨的基本路線,不走封閉僵化的老路,不走改旗易幟的邪路,堅定走中國特色社會主義道路,始終確保改革正確方向;堅持解放思想、實事求是、與時俱進、求真務實,一切從實際出發,總結國內成功做法,借鑒國外有益經驗,勇於推進理論和實踐創新;堅持以人為本,尊重人民主體地位,發揮群眾首創精神,緊緊依靠人民推動改革,促進人的全面發展;堅持正確處理改革發展穩定關系,膽子要大、步子要穩,加強頂層設計和摸著石頭過河相結合,整體推進和重點突破相促進,提高改革決策科學性,廣泛凝聚共識,形成改革合力。

  當前,我國發展進入新階段,改革進入攻堅期和深水區。必須以強烈的歷史使命感,最大限度集中全黨全社會智慧,最大限度調動一切積極因素,敢於啃硬骨頭,敢於涉險灘,以更大決心沖破思想觀念的束縛、突破利益固化的藩籬,推動中國特色社會主義制度自我完善和發展。

  到二0二0年,在重要領域和關鍵環節改革上取得決定性成果,完成本決定提出的改革任務,形成系統完備、科學規范、運行有效的制度體系,使各方面制度更加成熟更加定型。

  二、堅持和完善基本經濟制度

  公有制為主體、多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度,是中國特色社會主義制度的重要支柱,也是社會主義市場經濟體制的根基。公有制經濟和非公有制經濟都是社會主義市場經濟的重要組成部分,都是我國經濟社會發展的重要基礎。必須毫不動搖鞏固和發展公有制經濟,堅持公有制主體地位,發揮國有經濟主導作用,不斷增強國有經濟活力、控制力、影響力。必須毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展,激發非公有制經濟活力和創造力。

  (5)完善產權保護制度。產權是所有制的核心。健全歸屬清晰、權責明確、保護嚴格、流轉順暢的現代產權制度。公有制經濟財產權不可侵犯,非公有制經濟財產權同樣不可侵犯。

  國傢保護各種所有制經濟產權和合法利益,保證各種所有制經濟依法平等使用生產要素、公開公平公正參與市場競爭、同等受到法律保護,依法監管各種所有制經濟。

  (6)積極發展混合所有制經濟。國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合的混合所有制經濟,是基本經濟制度的重要實現形式,有利於國有資本放大功能、保值增值、提高競爭力,有利於各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發展。允許更多國有經濟和其他所有制經濟發展成為混合所有制經濟。國有資本投資項目允許非國有資本參股。允許混合所有制經濟實行企業員工持股,形成資本所有者和勞動者利益共同體。

  完善國有資產管理體制,以管資本為主加強國有資產監管,改革國有資本授權經營體制,組建若幹國有資本運營公司,支持有條件的國有企業改組為國有資本投資公司。國有資本投資運營要服務於國傢戰略目標,更多投向關系國傢安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域,重點提供公共服務、發展重要前瞻性戰略性產業、保護生態環境、支持科技進步、保障國傢安全。

  劃轉部分國有資本充實社會保障基金。完善國有資本經營預算制度,提高國有資本收益上繳公共財政比例,二0二0年提到百分之三十,更多用於保障和改善民生。

  (7)推動國有企業完善現代企業制度。國有企業屬於全民所有,是推進國傢現代化、保障人民共同利益的重要力量。國有企業總體上已經同市場經濟相融合,必須適應市場化、國際化新形勢,以規范經營決策、資產保值增值、公平參與競爭、提高企業效率、增強企業活力、承擔社會責任為重點,進一步深化國有企業改革。

  準確界定不同國有企業功能。國有資本加大對公益性企業的投入,在提供公共服務方面作出更大貢獻。國有資本繼續控股經營的自然壟斷行業,實行以政企分開、政資分開、特許經營、政府監管為主要內容的改革,根據不同行業特點實行網運分開、放開競爭性業務,推進公共資源配置市場化。進一步破除各種形式的行政壟斷。

  健全協調運轉、有效制衡的公司法人治理結構。建立職業經理人制度,更好發揮企業傢作用。深化企業內部管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減的制度改革。建立長效激勵約束機制,強化國有企業經營投資責任追究。探索推進國有企業財務預算等重大信息公開。

  國有企業要合理增加市場化選聘比例,合理確定並嚴格規范國有企業管理人員薪酬水平、職務待遇、職務消費、業務消費。

  (8)支持非公有制經濟健康發展。非公有制經濟在支撐增長、促進創新、擴大就業、增加稅收等方面具有重要作用。堅持權利平等、機會平等、規則平等,廢除對非公有制經濟各種形式的不合理規定,消除各種隱性壁壘,制定非公有制企業進入特許經營領域具體辦法。

  鼓勵非公有制企業參與國有企業改革,鼓勵發展非公有資本控股的混合所有制企業,鼓勵有條件的私營企業建立現代企業制度。

  三、加快完善現代市場體系

  建設統一開放、競爭有序的市場體系,是使市場在資源配置中起決定性作用的基礎。必須加快形成企業自主經營、公平競爭,消費者自由選擇、自主消費,商品和要素自由流動、平等交換的現代市場體系,著力清除市場壁壘,提高資源配置效率和公平性。

  (9)建立公平開放透明的市場規則。實行統一的市場準入制度,在制定負面清單基礎上,各類市場主體可依法平等進入清單之外領域。探索對外商投資實行準入前國民待遇加負面清單的管理模式。推進工商註冊制度便利化,削減資質認定項目,由先證後照改為先照後證,把註冊資本實繳登記制逐步改為認繳登記制。推進國內貿易流通體制改革,建設法治化營商環境。

  改革市場監管體系,實行統一的市場監管,清理和廢除妨礙全國統一市場和公平競爭的各種規定和做法,嚴禁和懲處各類違法實行優惠政策行為,反對地方保護,反對壟斷和不正當競爭。建立健全社會征信體系,褒揚誠信,懲戒失信。健全優勝劣汰市場化退出機制,完善企業破產制度。

  (10)完善主要由市場決定價格的機制。凡是能由市場形成價格的都交給市場,政府不進行不當幹預。推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革,放開競爭性環節價格。政府定價范圍主要限定在重要公用事業、公益性服務、網絡型自然壟斷環節,提高透明度,接受社會監督。完善農產品價格形成機制,註重發揮市場形成價格作用。

  (11)建立城鄉統一的建設用地市場。在符合規劃和用途管制前提下,允許農村集體經營性建設用地出讓、租賃、入股,實行與國有土地同等入市、同權同價。縮小征地范圍,規范征地程序,完善對被征地農民合理、規范、多元保障機制。擴大國有土地有償使用范圍,減少非公益性用地劃撥。建立兼顧國傢、集體、個人的土地增值收益分配機制,合理提高個人收益。完善土地租賃、轉讓、抵押二級市場。

  (12)完善金融市場體系。擴大金融業對內對外開放,在加強監管前提下,允許具備條件的民間資本依法發起設立中小型銀行等金融機構。推進政策性金融機構改革。健全多層次資本市場體系,推進股票發行註冊制改革,多渠道推動股權融資,發展並規范債券市場,提高直接融資比重。完善保險經濟補償機制,建立巨災保險制度。發展普惠金融。鼓勵金融創新,豐富金融市場層次和產品。

  完善人民幣匯率市場化形成機制,加快推進利率市場化,健全反映市場供求關系的國債收益率曲線。推動資本市場雙向開放,有序提高跨境資本和金融交易可兌換程度,建立健全宏觀審慎管理框架下的外債和資本流動管理體系,加快實現人民幣資本項目可兌換。

  落實金融監管改革措施和穩健標準,完善監管協調機制,界定中央和地方金融監管職責和風險處置責任。建立存款保險制度,完善金融機構市場化退出機制。加強金融基礎設施建設,保障金融市場安全高效運行和整體穩定。

  (13)深化科技體制改革。建立健全鼓勵原始創新、集成創新、引進消化吸收再創新的體制機制,健全技術創新市場導向機制,發揮市場對技術研發方向、路線選擇、要素價格、各類創新要素配置的導向作用。建立產學研協同創新機制,強化企業在技術創新中的主體地位,發揮大型企業創新骨幹作用,激發中小企業創新活力,推進應用型技術研發機構市場化、企業化改革,建設國傢創新體系。

  加強知識產權運用和保護,健全技術創新激勵機制,探索建立知識產權法院。打破行政主導和部門分割,建立主要由市場決定技術創新項目和經費分配、評價成果的機制。發展技術市場,健全技術轉移機制,改善科技型中小企業融資條件,完善風險投資機制,創新商業模式,促進科技成果資本化、產業化。

  整合科技規劃和資源,完善政府對基礎性、戰略性、前沿性科學研究和共性技術研究的支持機制。國傢重大科研基礎設施依照規定應該開放的一律對社會開放。建立創新調查制度和創新報告制度,構建公開透明的國傢科研資源管理和項目評價機制。

  改革院士遴選和管理體制,優化學科佈局,提高中青年人才比例,實行院士退休和退出制度。

  四、加快轉變政府職能

  科學的宏觀調控,有效的政府治理,是發揮社會主義市場經濟體制優勢的內在要求。必須切實轉變政府職能,深化行政體制改革,創新行政管理方式,增強政府公信力和執行力,建設法治政府和服務型政府。

  (14)健全宏觀調控體系。宏觀調控的主要任務是保持經濟總量平衡,促進重大經濟結構協調和生產力佈局優化,減緩經濟周期波動影響,防范區域性、系統性風險,穩定市場預期,實現經濟持續健康發展。健全以國傢發展戰略和規劃為導向、以財政政策和貨幣政策為主要手段的宏觀調控體系,推進宏觀調控目標制定和政策手段運用機制化,加強財政政策、貨幣政策與產業、價格等政策手段協調配合,提高相機抉擇水平,增強宏觀調控前瞻性、針對性、協同性。形成參與國際宏觀經濟政策協調的機制,推動國際經濟治理結構完善。

  深化投資體制改革,確立企業投資主體地位。企業投資項目,除關系國傢安全和生態安全、涉及全國重大生產力佈局、戰略性資源開發和重大公共利益等項目外,一律由企業依法依規自主決策,政府不再審批。強化節能節地節水、環境、技術、安全等市場準入標準,建立健全防范和化解產能過剩長效機制。

  完善發展成果考核評價體系,糾正單純以經濟增長速度評定政績的偏向,加大資源消耗、環境損害、生態效益、產能過剩、科技創新、安全生產、新增債務等指標的權重,更加重視勞動就業、居民收入、社會保障、人民健康狀況。加快建立國傢統一的經濟核算制度,編制全國和地方資產負債表,建立全社會房產、信用等基礎數據統一平臺,推進部門信息共享。

  (15)全面正確履行政府職能。進一步簡政放權,深化行政審批制度改革,最大限度減少中央政府對微觀事務的管理,市場機制能有效調節的經濟活動,一律取消審批,對保留的行政審批事項要規范管理、提高效率;直接面向基層、量大面廣、由地方管理更方便有效的經濟社會事項,一律下放地方和基層管理。

  政府要加強發展戰略、規劃、政策、標準等制定和實施,加強市場活動監管,加強各類公共服務提供。加強中央政府宏觀調控職責和能力,加強地方政府公共服務、市場監管、社會管理、環境保護等職責。推廣政府購買服務,凡屬事務性管理服務,原則上都要引入競爭機制,通過合同、委托等方式向社會購買。

  加快事業單位分類改革,加大政府購買公共服務力度,推動公辦事業單位與主管部門理順關系和去行政化,創造條件,逐步取消學校、科研院所、醫院等單位的行政級別。建立事業單位法人治理結構,推進有條件的事業單位轉為企業或社會組織。建立各類事業單位統一登記管理制度。

  (16)優化政府組織結構。轉變政府職能必須深化機構改革。優化政府機構設置、職能配置、工作流程,完善決策權、執行權、監督權既相互制約又相互協調的行政運行機制。嚴格績效管理,突出責任落實,確保權責一致。

  統籌黨政群機構改革,理順部門職責關系。積極穩妥實施大部門制。優化行政區劃設置,有條件的地方探索推進省直接管理縣(市)體制改革。嚴格控制機構編制,嚴格按規定職數配備領導幹部,減少機構數量和領導職數,嚴格控制財政供養人員總量。推進機構編制管理科學化、規范化、法制化。

  五、深化財稅體制改革

  財政是國傢治理的基礎和重要支柱,科學的財稅體制是優化資源配置、維護市場統一、促進社會公平、實現國傢長治久安的制度保障。必須完善立法、明確事權、改革稅制、穩定稅負、透明預算、提高效率,建立現代財政制度,發揮中央和地方兩個積極性。

  (17)改進預算管理制度。實施全面規范、公開透明的預算制度。審核預算的重點由平衡狀態、赤字規模向支出預算和政策拓展。清理規范重點支出同財政收支增幅或生產總值掛鉤事項,一般不采取掛鉤方式。建立跨年度預算平衡機制,建立權責發生制的政府綜合財務報告制度,建立規范合理的中央和地方政府債務管理及風險預警機制。

  完善一般性轉移支付增長機制,重點增加對革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區的轉移支付。中央出臺增支政策形成的地方財力缺口,原則上通過一般性轉移支付調節。清理、整合、規范專項轉移支付項目,逐步取消競爭性領域專項和地方資金配套,嚴格控制引導類、救濟類、應急類專項,對保留專項進行甄別,屬地方事務的劃入一般性轉移支付。

  (18)完善稅收制度。深化稅收制度改革,完善地方稅體系,逐步提高直接稅比重。推進增值稅改革,適當簡化稅率。調整消費稅征收范圍、環節、稅率,把高耗能、高污染產品及部分高檔消費品納入征收范圍。逐步建立綜合與分類相結合的個人所得稅制。加快房地產稅立法並適時推進改革,加快資源稅改革,推動環境保護費改稅。

  按照統一稅制、公平稅負、促進公平競爭的原則,加強對稅收優惠特別是區域稅收優惠政策的規范管理。稅收優惠政策統一由專門稅收法律法規規定,清理規范稅收優惠政策。完善國稅、地稅征管體制。

  (19)建立事權和支出責任相適應的制度。適度加強中央事權和支出責任,國防、外交、國傢安全、關系全國統一市場規則和管理等作為中央事權;部分社會保障、跨區域重大項目建設維護等作為中央和地方共同事權,逐步理順事權關系;區域性公共服務作為地方事權。中央和地方按照事權劃分相應承擔和分擔支出責任。中央可通過安排轉移支付將部分事權支出責任委托地方承擔。對於跨區域且對其他地區影響較大的公共服務,中央通過轉移支付承擔一部分地方事權支出責任。

  保持現有中央和地方財力格局總體穩定,結合稅制改革,考慮稅種屬性,進一步理順中央和地方收入劃分。

  六、健全城鄉發展一體化體制機制

  城鄉二元結構是制約城鄉發展一體化的主要障礙。必須健全體制機制,形成以工促農、以城帶鄉、工農互惠、城鄉一體的新型工農城鄉關系,讓廣大農民平等參與現代化進程、共同分享現代化成果。

  (20)加快構建新型農業經營體系。堅持傢庭經營在農業中的基礎性地位,推進傢庭經營、集體經營、合作經營、企業經營等共同發展的農業經營方式創新。堅持農村土地集體所有權,依法維護農民土地承包經營權,發展壯大集體經濟。穩定農村土地承包關系並保持長久不變,在堅持和完善最嚴格的耕地保護制度前提下,賦予農民對承包地占有、使用、收益、流轉及承包經營權抵押、擔保權能,允許農民以承包經營權入股發展農業產業化經營。鼓勵承包經營權在公開市場上向專業大戶、傢庭農場、農民合作社、農業企業流轉,發展多種形式規模經營。

  鼓勵農村發展合作經濟,扶持發展規模化、專業化、現代化經營,允許財政項目資金直接投向符合條件的合作社,允許財政補助形成的資產轉交合作社持有和管護,允許合作社開展信用合作。鼓勵和引導工商資本到農村發展適合企業化經營的現代種養業,向農業輸入現代生產要素和經營模式。

  (21)賦予農民更多財產權利。保障農民集體經濟組織成員權利,積極發展農民股份合作,賦予農民對集體資產股份占有、收益、有償退出及抵押、擔保、繼承權。保障農戶宅基地用益物權,改革完善農村宅基地制度,選擇若幹試點,慎重穩妥推進農民住房財產權抵押、擔保、轉讓,探索農民增加財產性收入渠道。建立農村產權流轉交易市場,推動農村產權流轉交易公開、公正、規范運行。

  (22)推進城鄉要素平等交換和公共資源均衡配置。維護農民生產要素權益,保障農民工同工同酬,保障農民公平分享土地增值收益,保障金融機構農村存款主要用於農業農村。健全農業支持保護體系,改革農業補貼制度,完善糧食主產區利益補償機制。完善農業保險制度。鼓勵社會資本投向農村建設,允許企業和社會組織在農村興辦各類事業。統籌城鄉基礎設施建設和社區建設,推進城鄉基本公共服務均等化。

  (23)完善城鎮化健康發展體制機制。堅持走中國特色新型城鎮化道路,推進以人為核心的城鎮化,推動大中小城市和小城鎮協調發展、產業和城鎮融合發展,促進城鎮化和新農村建設協調推進。優化城市空間結構和管理格局,增強城市綜合承載能力。

  推進城市建設管理創新。建立透明規范的城市建設投融資機制,允許地方政府通過發債等多種方式拓寬城市建設融資渠道,允許社會資本通過特許經營等方式參與城市基礎設施投資和運營,研究建立城市基礎設施、住宅政策性金融機構。完善設市標準,嚴格審批程序,對具備行政區劃調整條件的縣可有序改市。對吸納人口多、經濟實力強的鎮,可賦予同人口和經濟規模相適應的管理權。建立和完善跨區域城市發展協調機制。

  推進農業轉移人口市民化,逐步把符合條件的農業轉移人口轉為城鎮居民。創新人口管理,加快戶籍制度改革,全面放開建制鎮和小城市落戶限制,有序放開中等城市落戶限制,合理確定大城市落戶條件,嚴格控制特大城市人口規模。穩步推進城鎮基本公共服務常住人口全覆蓋,把進城落戶農民完全納入城鎮住房和社會保障體系,在農村參加的養老保險和醫療保險規范接入城鎮社保體系。建立財政轉移支付同農業轉移人口市民化掛鉤機制,從嚴合理供給城市建設用地,提高城市土地利用率。

  七、構建開放型經濟新體制

  適應經濟全球化新形勢,必須推動對內對外開放相互促進、引進來和走出去更好結合,促進國際國內要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合,加快培育參與和引領國際經濟合作競爭新優勢,以開放促改革。

  (24)放寬投資準入。統一內外資法律法規,保持外資政策穩定、透明、可預期。推進金融、教育、文化、醫療等服務業領域有序開放,放開育幼養老、建築設計、會計審計、商貿物流、電子商務等服務業領域外資準入限制,進一步放開一般制造業。加快海關特殊監管區域整合優化。

  建立中國上海自由貿易試驗區是黨中央在新形勢下推進改革開放的重大舉措,要切實建設好、管理好,為全面深化改革和擴大開放探索新途徑、積累新經驗。在推進現有試點基礎上,選擇若幹具備條件地方發展自由貿易園(港)區。

  擴大企業及個人對外投資,確立企業及個人對外投資主體地位,允許發揮自身優勢到境外開展投資合作,允許自擔風險到各國各地區自由承攬工程和勞務合作項目,允許創新方式走出去開展綠地投資、並購投資、證券投資、聯合投資等。

  加快同有關國傢和地區商簽投資協定,改革涉外投資審批體制,完善領事保護體制,提供權益保障、投資促進、風險預警等更多服務,擴大投資合作空間。

  (25)加快自由貿易區建設。堅持世界貿易體制規則,堅持雙邊、多邊、區域次區域開放合作,擴大同各國各地區利益匯合點,以周邊為基礎加快實施自由貿易區戰略。改革市場準入、海關監管、檢驗檢疫等管理體制,加快環境保護、投資保護、政府采購、電子商務等新議題談判,形成面向全球的高標準自由貿易區網絡。

  擴大對香港特別行政區、澳門特別行政區和臺灣地區開放合作。

  (26)擴大內陸沿邊開放。抓住全球產業重新佈局機遇,推動內陸貿易、投資、技術創新協調發展。創新加工貿易模式,形成有利於推動內陸產業集群發展的體制機制。支持內陸城市增開國際客貨運航線,發展多式聯運,形成橫貫東中西、聯結南北方對外經濟走廊。推動內陸同沿海沿邊通關協作,實現口岸管理相關部門信息互換、監管互認、執法互助。

  加快沿邊開放步伐,允許沿邊重點口岸、邊境城市、經濟合作區在人員往來、加工物流、旅遊等方面實行特殊方式和政策。建立開發性金融機構,加快同周邊國傢和區域基礎設施互聯互通建設,推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局。

  八、加強社會主義民主政治制度建設

  發展社會主義民主政治,必須以保證人民當傢作主為根本,堅持和完善人民代表大會制度、中國共產黨領導的多黨合作和政治協商制度、民族區域自治制度以及基層群眾自治制度,更加註重健全民主制度、豐富民主形式,從各層次各領域擴大公民有序政治參與,充分發揮我國社會主義政治制度優越性。

  (27)推動人民代表大會制度與時俱進。堅持人民主體地位,推進人民代表大會制度理論和實踐創新,發揮人民代表大會制度的根本政治制度作用。完善中國特色社會主義法律體系,健全立法起草、論證、協調、審議機制,提高立法質量,防止地方保護和部門利益法制化。健全"一府兩院"由人大產生、對人大負責、受人大監督制度。健全人大討論、決定重大事項制度,各級政府重大決策出臺前向本級人大報告。加強人大預算決算審查監督、國有資產監督職能。落實稅收法定原則。加強人大常委會同人大代表的聯系,充分發揮代表作用。通過建立健全代表聯絡機構、網絡平臺等形式密切代表同人民群眾聯系。

  完善人大工作機制,通過座談、聽證、評估、公佈法律草案等擴大公民有序參與立法途徑,通過詢問、質詢、特定問題調查、備案審查等積極回應社會關切。

  (28)推進協商民主廣泛多層制度化發展。協商民主是我國社會主義民主政治的特有形式和獨特優勢,是黨的群眾路線在政治領域的重要體現。在黨的領導下,以經濟社會發展重大問題和涉及群眾切身利益的實際問題為內容,在全社會開展廣泛協商,堅持協商於決策之前和決策實施之中。

  構建程序合理、環節完整的協商民主體系,拓寬國傢政權機關、政協組織、黨派團體、基層組織、社會組織的協商渠道。深入開展立法協商、行政協商、民主協商、參政協商、社會協商。加強中國特色新型智庫建設,建立健全決策咨詢制度。

  發揮統一戰線在協商民主中的重要作用。完善中國共產黨同各民主黨派的政治協商,認真聽取各民主黨派和無黨派人士意見。中共中央根據年度工作重點提出規劃,采取協商會、談心會、座談會等進行協商。完善民主黨派中央直接向中共中央提出建議制度。貫徹黨的民族政策,保障少數民族合法權益,鞏固和發展平等團結互助和諧的社會主義民族關系。

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  發揮人民政協作為協商民主重要渠道作用。重點推進政治協商、民主監督、參政議政制度化、規范化、程序化。各級黨委和政府、政協制定並組織實施協商年度工作計劃,就一些重要決策聽取政協意見。完善人民政協制度體系,規范協商內容、協商程序。拓展協商民主形式,更加活躍有序地組織專題協商、對口協商、界別協商、提案辦理協商,增加協商密度,提高協商成效。在政協健全委員聯絡機構,完善委員聯絡制度。

  (29)發展基層民主。暢通民主渠道,健全基層選舉、議事、公開、述職、問責等機制。開展形式多樣的基層民主協商,推進基層協商制度化,建立健全居民、村民監督機制,促進群眾在城鄉社區治理、基層公共事務和公益事業中依法自我管理、自我服務、自我教育、自我監督。健全以職工代表大會為基本形式的企事業單位民主管理制度,加強社會組織民主機制建設,保障職工參與管理和監督的民主權利。

  九、推進法治中國建設

  建設法治中國,必須堅持依法治國、依法執政、依法行政共同推進,堅持法治國傢、法治政府、法治社會一體建設。深化司法體制改革,加快建設公正高效權威的社會主義司法制度,維護人民權益,讓人民群眾在每一個司法案件中都感受到公平正義。

  (30)維護憲法法律權威。憲法是保證黨和國傢興旺發達、長治久安的根本法,具有最高權威。要進一步健全憲法實施監督機制和程序,把全面貫徹實施憲法提高到一個新水平。建立健全全社會忠於、遵守、維護、運用憲法法律的制度。堅持法律面前人人平等,任何組織或者個人都不得有超越憲法法律的特權,一切違反憲法法律的行為都必須予以追究。

  普遍建立法律顧問制度。完善規范性文件、重大決策合法性審查機制。建立科學的法治建設指標體系和考核標準。健全法規、規章、規范性文件備案審查制度。健全社會普法教育機制,增強全民法治觀念。逐步增加有地方立法權的較大的市數量。

  (31)深化行政執法體制改革。整合執法主體,相對集中執法權,推進綜合執法,著力解決權責交叉、多頭執法問題,建立權責統一、權威高效的行政執法體制。減少行政執法層級,加強食品藥品、安全生產、環境保護、勞動保障、海域海島等重點領域基層執法力量。理順城管執法體制,提高執法和服務水平。

  完善行政執法程序,規范執法自由裁量權,加強對行政執法的監督,全面落實行政執法責任制和執法經費由財政保障制度,做到嚴格規范公正文明執法。完善行政執法與刑事司法銜接機制。

  (32)確保依法獨立公正行使審判權檢察權。改革司法管理體制,推動省以下地方法院、檢察院人財物統一管理,探索建立與行政區劃適當分離的司法管轄制度,保證國傢法律統一正確實施。

  建立符合職業特點的司法人員管理制度,健全法官、檢察官、人民警察統一招錄、有序交流、逐級遴選機制,完善司法人員分類管理制度,健全法官、檢察官、人民警察職業保障制度。

  (33)健全司法權力運行機制。優化司法職權配置,健全司法權力分工負責、互相配合、互相制約機制,加強和規范對司法活動的法律監督和社會監督。

  改革審判委員會制度,完善主審法官、合議庭辦案責任制,讓審理者裁判、由裁判者負責。明確各級法院職能定位,規范上下級法院審級監督關系。

  推進審判公開、檢務公開,錄制並保留全程庭審資料。增強法律文書說理性,推動公開法院生效裁判文書。嚴格規范減刑、假釋、保外就醫程序,強化監督制度。廣泛實行人民陪審員、人民監督員制度,拓寬人民群眾有序參與司法渠道。

  (34)完善人權司法保障制度。國傢尊重和保障人權。進一步規范查封、扣押、凍結、處理涉案財物的司法程序。健全錯案防止、糾正、責任追究機制,嚴禁刑訊逼供、體罰虐待,嚴格實行非法證據排除規則。逐步減少適用死刑罪名。

  廢止勞動教養制度,完善對違法犯罪行為的懲治和矯正法律,健全社區矯正制度。

  健全國傢司法救助制度,完善法律援助制度。完善律師執業權利保障機制和違法違規執業懲戒制度,加強職業道德建設,發揮律師在依法維護公民和法人合法權益方面的重要作用。

  十、強化權力運行制約和監督體系

  堅持用制度管權管事管人,讓人民監督權力,讓權力在陽光下運行,是把權力關進制度籠子的根本之策。必須構建決策科學、執行堅決、監督有力的權力運行體系,健全懲治和預防腐敗體系,建設廉潔政治,努力實現幹部清正、政府清廉、政治清明。

  (35)形成科學有效的權力制約和協調機制。完善黨和國傢領導體制,堅持民主集中制,充分發揮黨的領導核心作用。規范各級黨政主要領導幹部職責權限,科學配置黨政部門及內設機構權力和職能,明確職責定位和工作任務。

  加強和改進對主要領導幹部行使權力的制約和監督,加強行政監察和審計監督。

  推行地方各級政府及其工作部門權力清單制度,依法公開權力運行流程。完善黨務、政務和各領域辦事公開制度,推進決策公開、管理公開、服務公開、結果公開。

  (36)加強反腐敗體制機制創新和制度保障。加強黨對黨風廉政建設和反腐敗工作統一領導。改革黨的紀律檢查體制,健全反腐敗領導體制和工作機制,改革和完善各級反腐敗協調小組職能。

  落實黨風廉政建設責任制,黨委負主體責任,紀委負監督責任,制定實施切實可行的責任追究制度。各級紀委要履行協助黨委加強黨風建設和組織協調反腐敗工作的職責,加強對同級黨委特別是常委會成員的監督,更好發揮黨內監督專門機關作用。

  推動黨的紀律檢查工作雙重領導體制具體化、程序化、制度化,強化上級紀委對下級紀委的領導。查辦腐敗案件以上級紀委領導為主,線索處置和案件查辦在向同級黨委報告的同時必須向上級紀委報告。各級紀委書記、副書記的提名和考察以上級紀委會同組織部門為主。

  全面落實中央紀委向中央一級黨和國傢機關派駐紀檢機構,實行統一名稱、統一管理。派駐機構對派出機關負責,履行監督職責。改進中央和省區市巡視制度,做到對地方、部門、企事業單位全覆蓋。

  健全反腐倡廉法規制度體系,完善懲治和預防腐敗、防控廉政風險、防止利益沖突、領導幹部報告個人有關事項、任職回避等方面法律法規,推行新提任領導幹部有關事項公開制度試點。健全民主監督、法律監督、輿論監督機制,運用和規范互聯網監督。

  (37)健全改進作風常態化制度。圍繞反對形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,加快體制機制改革和建設。健全領導幹部帶頭改進作風、深入基層調查研究機制,完善直接聯系和服務群眾制度。改革會議公文制度,從中央做起帶頭減少會議、文件,著力改進會風文風。健全嚴格的財務預算、核準和審計制度,著力控制"三公"經費支出和樓堂館所建設。完善選人用人專項檢查和責任追究制度,著力糾正跑官要官等不正之風。改革政績考核機制,著力解決"形象工程"、"政績工程"以及不作為、亂作為等問題。

  規范並嚴格執行領導幹部工作生活保障制度,不準多處占用住房和辦公用房,不準超標準配備辦公用房和生活用房,不準違規配備公車,不準違規配備秘書,不準超規格警衛,不準超標準進行公務接待,嚴肅查處違反規定超標準享受待遇等問題。探索實行官邸制。

  完善並嚴格執行領導幹部親屬經商、擔任公職和社會組織職務、出國定居等相關制度規定,防止領導幹部利用公共權力或自身影響為親屬和其他特定關系人謀取私利,堅決反對特權思想和作風。

  十一、推進文化體制機制創新

  建設社會主義文化強國,增強國傢文化軟實力,必須堅持社會主義先進文化前進方向,堅持中國特色社會主義文化發展道路,培育和踐行社會主義核心價值觀,鞏固馬克思主義在意識形態領域的指導地位,鞏固全黨全國各族人民團結奮鬥的共同思想基礎。堅持以人民為中心的工作導向,堅持把社會效益放在首位、社會效益和經濟效益相統一,以激發全民族文化創造活力為中心環節,進一步深化文化體制改革。

  (38)完善文化管理體制。按照政企分開、政事分開原則,推動政府部門由辦文化向管文化轉變,推動黨政部門與其所屬的文化企事業單位進一步理順關系。建立黨委和政府監管國有文化資產的管理機構,實行管人管事管資產管導向相統一。

  健全堅持正確輿論導向的體制機制。健全基礎管理、內容管理、行業管理以及網絡違法犯罪防范和打擊等工作聯動機制,健全網絡突發事件處置機制,形成正面引導和依法管理相結合的網絡輿論工作格局。整合新聞媒體資源,推動傳統媒體和新興媒體融合發展。推動新聞發佈制度化。嚴格新聞工作者職業資格制度,重視新型媒介運用和管理,規范傳播秩序。

  (39)建立健全現代文化市場體系。完善文化市場準入和退出機制,鼓勵各類市場主體公平競爭、優勝劣汰,促進文化資源在全國范圍內流動。繼續推進國有經營性文化單位轉企改制,加快公司制、股份制改造。對按規定轉制的重要國有傳媒企業探索實行特殊管理股制度。推動文化企業跨地區、跨行業、跨所有制兼並重組,提高文化產業規模化、集約化、專業化水平。

  鼓勵非公有制文化企業發展,降低社會資本進入門檻,允許參與對外出版、網絡出版,允許以控股形式參與國有影視制作機構、文藝院團改制經營。支持各種形式小微文化企業發展。

  在堅持出版權、播出權特許經營前提下,允許制作和出版、制作和播出分開。建立多層次文化產品和要素市場,鼓勵金融資本、社會資本、文化資源相結合。完善文化經濟政策,擴大政府文化資助和文化采購,加強版權保護。健全文化產品評價體系,改革評獎制度,推出更多文化精品。

  (40)構建現代公共文化服務體系。建立公共文化服務體系建設協調機制,統籌服務設施網絡建設,促進基本公共文化服務標準化、均等化。建立群眾評價和反饋機制,推動文化惠民項目與群眾文化需求有效對接。整合基層宣傳文化、黨員教育、科學普及、體育健身等設施,建設綜合性文化服務中心。

  明確不同文化事業單位功能定位,建立法人治理結構,完善績效考核機制。推動公共圖書館、博物館、文化館、科技館等組建理事會,吸納有關方面代表、專業人士、各界群眾參與管理。

  引入競爭機制,推動公共文化服務社會化發展。鼓勵社會力量、社會資本參與公共文化服務體系建設,培育文化非營利組織。

  (41)提高文化開放水平。堅持政府主導、企業主體、市場運作、社會參與,擴大對外文化交流,加強國際傳播能力和對外話語體系建設,推動中華文化走向世界。理順內宣外宣體制,支持重點媒體面向國內國際發展。培育外向型文化企業,支持文化企業到境外開拓市場。鼓勵社會組織、中資機構等參與孔子學院和海外文化中心建設,承擔人文交流項目。

  積極吸收借鑒國外一切優秀文化成果,引進有利於我國文化發展的人才、技術、經營管理經驗。切實維護國傢文化安全。

  十二、推進社會事業改革創新

  實現發展成果更多更公平惠及全體人民,必須加快社會事業改革,解決好人民最關心最直接最現實的利益問題,努力為社會提供多樣化服務,更好滿足人民需求。

  (42)深化教育領域綜合改革。全面貫徹黨的教育方針,堅持立德樹人,加強社會主義核心價值體系教育,完善中華優秀傳統文化教育,形成愛學習、愛勞動、愛祖國活動的有效形式和長效機制,增強學生社會責任感、創新精神、實踐能力。強化體育課和課外鍛煉,促進青少年身心健康、體魄強健。改進美育教學,提高學生審美和人文素養。大力促進教育公平,健全傢庭經濟困難學生資助體系,構建利用信息化手段擴大優質教育資源覆蓋面的有效機制,逐步縮小區域、城鄉、校際差距。統籌城鄉義務教育資源均衡配置,實行公辦學校標準化建設和校長教師交流輪崗,不設重點學校重點班,破解擇校難題,標本兼治減輕學生課業負擔。加快現代職業教育體系建設,深化產教融合、校企合作,培養高素質勞動者和技能型人才。創新高校人才培養機制,促進高校辦出特色爭創一流。推進學前教育、特殊教育、繼續教育改革發展。

  推進考試招生制度改革,探索招生和考試相對分離、學生考試多次選擇、學校依法自主招生、專業機構組織實施、政府宏觀管理、社會參與監督的運行機制,從根本上解決一考定終身的弊端。義務教育免試就近入學,試行學區制和九年一貫對口招生。推行初高中學業水平考試和綜合素質評價。加快推進職業院校分類招考或註冊入學。逐步推行普通高校基於統一高考和高中學業水平考試成績的綜合評價多元錄取機制。探索全國統考減少科目、不分文理科、外語等科目社會化考試一年多考。試行普通高校、高職院校、成人高校之間學分轉換,拓寬終身學習通道。

  深入推進管辦評分離,擴大省級政府教育統籌權和學校辦學自主權,完善學校內部治理結構。強化國傢教育督導,委托社會組織開展教育評估監測。健全政府補貼、政府購買服務、助學貸款、基金獎勵、捐資激勵等制度,鼓勵社會力量興辦教育。

  (43)健全促進就業創業體制機制。建立經濟發展和擴大就業的聯動機制,健全政府促進就業責任制度。規范招人用人制度,消除城鄉、行業、身份、性別等一切影響平等就業的制度障礙和就業歧視。完善扶持創業的優惠政策,形成政府激勵創業、社會支持創業、勞動者勇於創業新機制。完善城鄉均等的公共就業創業服務體系,構建勞動者終身職業培訓體系。增強失業保險制度預防失業、促進就業功能,完善就業失業監測統計制度。創新勞動關系協調機制,暢通職工表達合理訴求渠道。

  促進以高校畢業生為重點的青年就業和農村轉移勞動力、城鎮困難人員、退役軍人就業。結合產業升級開發更多適合高校畢業生的就業崗位。政府購買基層公共管理和社會服務崗位更多用於吸納高校畢業生就業。健全鼓勵高校畢業生到基層工作的服務保障機制,提高公務員定向招錄和事業單位優先招聘比例。實行激勵高校畢業生自主創業政策,整合發展國傢和省級高校畢業生就業創業基金。實施離校未就業高校畢業生就業促進計劃,把未就業的納入就業見習、技能培訓等就業準備活動之中,對有特殊困難的實行全程就業服務。

  (44)形成合理有序的收入分配格局。著重保護勞動所得,努力實現勞動報酬增長和勞動生產率提高同步,提高勞動報酬在初次分配中的比重。健全工資決定和正常增長機制,完善最低工資和工資支付保障制度,完善企業工資集體協商制度。改革機關事業單位工資和津貼補貼制度,完善艱苦邊遠地區津貼增長機制。健全資本、知識、技術、管理等由要素市場決定的報酬機制。擴展投資和租賃服務等途徑,優化上市公司投資者回報機制,保護投資者尤其是中小投資者合法權益,多渠道增加居民財產性收入。

  完善以稅收、社會保障、轉移支付為主要手段的再分配調節機制,加大稅收調節力度。建立公共資源出讓收益合理共享機制。完善慈善捐助減免稅制度,支持慈善事業發揮扶貧濟困積極作用。

  規范收入分配秩序,完善收入分配調控體制機制和政策體系,建立個人收入和財產信息系統,保護合法收入,調節過高收入,清理規范隱性收入,取締非法收入,增加低收入者收入,擴大中等收入者比重,努力縮小城鄉、區域、行業收入分配差距,逐步形成橄欖型分配格局。

  (45)建立更加公平可持續的社會保障制度。堅持社會統籌和個人賬戶相結合的基本養老保險制度,完善個人賬戶制度,健全多繳多得激勵機制,確保參保人權益,實現基礎養老金全國統籌,堅持精算平衡原則。推進機關事業單位養老保險制度改革。整合城鄉居民基本養老保險制度、基本醫療保險制度。推進城鄉最低生活保障制度統籌發展。建立健全合理兼顧各類人員的社會保障待遇確定和正常調整機制。完善社會保險關系轉移接續政策,擴大參保繳費覆蓋面,適時適當降低社會保險費率。研究制定漸進式延遲退休年齡政策。加快健全社會保障管理體制和經辦服務體系。健全符合國情的住房保障和供應體系,建立公開規范的住房公積金制度,改進住房公積金提取、使用、監管機制。

  健全社會保障財政投入制度,完善社會保障預算制度。加強社會保險基金投資管理和監督,推進基金市場化、多元化投資運營。制定實施免稅、延期征稅等優惠政策,加快發展企業年金、職業年金、商業保險,構建多層次社會保障體系。

  積極應對人口老齡化,加快建立社會養老服務體系和發展老年服務產業。健全農村留守兒童、婦女、老年人關愛服務體系,健全殘疾人權益保障、困境兒童分類保障制度。

  (46)深化醫藥衛生體制改革。統籌推進醫療保障、醫療服務、公共衛生、藥品供應、監管體制綜合改革。深化基層醫療衛生機構綜合改革,健全網絡化城鄉基層醫療衛生服務運行機制。加快公立醫院改革,落實政府責任,建立科學的醫療績效評價機制和適應行業特點的人才培養、人事薪酬制度。完善合理分級診療模式,建立社區醫生和居民契約服務關系。充分利用信息化手段,促進優質醫療資源縱向流動。加強區域公共衛生服務資源整合。取消以藥補醫,理順醫藥價格,建立科學補償機制。改革醫保支付方式,健全全民醫保體系。加快健全重特大疾病醫療保險和救助制度。完善中醫藥事業發展政策和機制。

  鼓勵社會辦醫,優先支持舉辦非營利性醫療機構。社會資金可直接投向資源稀缺及滿足多元需求服務領域,多種形式參與公立醫院改制重組。允許醫師多點執業,允許民辦醫療機構納入醫保定點范圍。

  堅持計劃生育的基本國策,啟動實施一方是獨生子女的夫婦可生育兩個孩子的政策,逐步調整完善生育政策,促進人口長期均衡發展。

  十三、創新社會治理體制

  創新社會治理,必須著眼於維護最廣大人民根本利益,最大限度增加和諧因素,增強社會發展活力,提高社會治理水平,全面推進平安中國建設,維護國傢安全,確保人民安居樂業、社會安定有序。

  (47)改進社會治理方式。堅持系統治理,加強黨委領導,發揮政府主導作用,鼓勵和支持社會各方面參與,實現政府治理和社會自我調節、居民自治良性互動。堅持依法治理,加強法治保障,運用法治思維和法治方式化解社會矛盾。堅持綜合治理,強化道德約束,規范社會行為,調節利益關系,協調社會關系,解決社會問題。堅持源頭治理,標本兼治、重在治本,以網格化管理、社會化服務為方向,健全基層綜合服務管理平臺,及時反映和協調人民群眾各方面各層次利益訴求。

  (48)激發社會組織活力。正確處理政府和社會關系,加快實施政社分開,推進社會組織明確權責、依法自治、發揮作用。適合由社會組織提供的公共服務和解決的事項,交由社會組織承擔。支持和發展志願服務組織。限期實現行業協會商會與行政機關真正脫鉤,重點培育和優先發展行業協會商會類、科技類、公益慈善類、城鄉社區服務類社會組織,成立時直接依法申請登記。加強對社會組織和在華境外非政府組織的管理,引導它們依法開展活動。

  (49)創新有效預防和化解社會矛盾體制。健全重大決策社會穩定風險評估機制。建立暢通有序的訴求表達、心理幹預、矛盾調處、權益保障機制,使群眾問題能反映、矛盾能化解、權益有保障。

  改革行政復議體制,健全行政復議案件審理機制,糾正違法或不當行政行為。完善人民調解、行政調解、司法調解聯動工作體系,建立調處化解矛盾糾紛綜合機制。

  改革信訪工作制度,實行網上受理信訪制度,健全及時就地解決群眾合理訴求機制。把涉法涉訴信訪納入法治軌道解決,建立涉法涉訴信訪依法終結制度。

  (50)健全公共安全體系。完善統一權威的食品藥品安全監管機構,建立最嚴格的覆蓋全過程的監管制度,建立食品原產地可追溯制度和質量標識制度,保障食品藥品安全。深化安全生產管理體制改革,建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系,遏制重特大安全事故。健全防災減災救災體制。加強社會治安綜合治理,創新立體化社會治安防控體系,依法嚴密防范和懲治各類違法犯罪活動。

  堅持積極利用、科學發展、依法管理、確保安全的方針,加大依法管理網絡力度,加快完善互聯網管理領導體制,確保國傢網絡和信息安全。

  設立國傢安全委員會,完善國傢安全體制和國傢安全戰略,確保國傢安全。

  十四、加快生態文明制度建設

  建設生態文明,必須建立系統完整的生態文明制度體系,實行最嚴格的源頭保護制度、損害賠償制度、責任追究制度,完善環境治理和生態修復制度,用制度保護生態環境。

  (51)健全自然資源資產產權制度和用途管制制度。對水流、森林、山嶺、草原、荒地、灘塗等自然生態空間進行統一確權登記,形成歸屬清晰、權責明確、監管有效的自然資源資產產權制度。建立空間規劃體系,劃定生產、生活、生態空間開發管制界限,落實用途管制。健全能源、水、土地節約集約使用制度。

  健全國傢自然資源資產管理體制,統一行使全民所有自然資源資產所有者職責。完善自然資源監管體制,統一行使所有國土空間用途管制職責。

  (52)劃定生態保護紅線。堅定不移實施主體功能區制度,建立國土空間開發保護制度,嚴格按照主體功能區定位推動發展,建立國傢公園體制。建立資源環境承載能力監測預警機制,對水土資源、環境容量和海洋資源超載區域實行限制性措施。對限制開發區域和生態脆弱的國傢扶貧開發工作重點縣取消地區生產總值考核。

  探索編制自然資源資產負債表,對領導幹部實行自然資源資產離任審計。建立生態環境損害責任終身追究制。

  (53)實行資源有償使用制度和生態補償制度。加快自然資源及其產品價格改革,全面反映市場供求、資源稀缺程度、生態環境損害成本和修復效益。堅持使用資源付費和誰污染環境、誰破壞生態誰付費原則,逐步將資源稅擴展到占用各種自然生態空間。穩定和擴大退耕還林、退牧還草范圍,調整嚴重污染和地下水嚴重超采區耕地用途,有序實現耕地、河湖休養生息。建立有效調節工業用地和居住用地合理比價機制,提高工業用地價格。堅持誰受益、誰補償原則,完善對重點生態功能區的生態補償機制,推動地區間建立橫向生態補償制度。發展環保市場,推行節能量、碳排放權、排污權、水權交易制度,建立吸引社會資本投入生態環境保護的市場化機制,推行環境污染第三方治理。

  (54)改革生態環境保護管理體制。建立和完善嚴格監管所有污染物排放的環境保護管理制度,獨立進行環境監管和行政執法。建立陸海統籌的生態系統保護修復和污染防治區域聯動機制。健全國有林區經營管理體制,完善集體林權制度改革。及時公佈環境信息,健全舉報制度,加強社會監督。完善污染物排放許可制,實行企事業單位污染物排放總量控制制度。對造成生態環境損害的責任者嚴格實行賠償制度,依法追究刑事責任。

  十五、深化國防和軍隊改革

  緊緊圍繞建設一支聽黨指揮、能打勝仗、作風優良的人民軍隊這一黨在新形勢下的強軍目標,著力解決制約國防和軍隊建設發展的突出矛盾和問題,創新發展軍事理論,加強軍事戰略指導,完善新時期軍事戰略方針,構建中國特色現代軍事力量體系。

  (55)深化軍隊體制編制調整改革。推進領導管理體制改革,優化軍委總部領導機關職能配置和機構設置,完善各軍兵種領導管理體制。健全軍委聯合作戰指揮機構和戰區聯合作戰指揮體制,推進聯合作戰訓練和保障體制改革。完善新型作戰力量領導體制。加強信息化建設集中統管。優化武裝警察部隊力量結構和指揮管理體制。

  優化軍隊規模結構,調整改善軍兵種比例、官兵比例、部隊與機關比例,減少非戰鬥機構和人員。依據不同方向安全需求和作戰任務改革部隊編成。加快新型作戰力量建設。深化軍隊院校改革,健全軍隊院校教育、部隊訓練實踐、軍事職業教育三位一體的新型軍事人才培養體系。

  (56)推進軍隊政策制度調整改革。健全完善與軍隊職能任務需求和國傢政策制度創新相適應的軍事人力資源政策制度。以建立軍官職業化制度為牽引,逐步形成科學規范的軍隊幹部制度體系。健全完善文職人員制度。完善兵役制度、士官制度、退役軍人安置制度改革配套政策。

  健全軍費管理制度,建立需求牽引規劃、規劃主導資源配置機制。健全完善經費物資管理標準制度體系。深化預算管理、集中收付、物資采購和軍人醫療、保險、住房保障等制度改革。

  健全軍事法規制度體系,探索改進部隊科學管理的方式方法。

  (57)推動軍民融合深度發展。在國傢層面建立推動軍民融合發展的統一領導、軍地協調、需求對接、資源共享機制。健全國防工業體系,完善國防科技協同創新體制,改革國防科研生產管理和武器裝備采購體制機制,引導優勢民營企業進入軍品科研生產和維修領域。改革完善依托國民教育培養軍事人才的政策制度。拓展軍隊保障社會化領域。深化國防教育改革。健全國防動員體制機制,完善平時征用和戰時動員法規制度。深化民兵預備役體制改革。調整理順邊海空防管理體制機制。

  十六、加強和改善黨對全面深化改革的領導

  全面深化改革必須加強和改善黨的領導,充分發揮黨總攬全局、協調各方的領導核心作用,建設學習型、服務型、創新型的馬克思主義執政黨,提高黨的領導水平和執政能力,確保改革取得成功。

  (58)全黨同志要把思想和行動統一到中央關於全面深化改革重大決策部署上來,正確處理中央和地方、全局和局部、當前和長遠的關系,正確對待利益格局調整,充分發揚黨內民主,堅決維護中央權威,保證政令暢通,堅定不移實現中央改革決策部署。

  中央成立全面深化改革領導小組,負責改革總體設計、統籌協調、整體推進、督促落實。

  各級黨委要切實履行對改革的領導責任,完善科學民主決策機制,以重大問題為導向,把各項改革舉措落到實處。加強各級領導班子建設,完善幹部教育培訓和實踐鍛煉制度,不斷提高領導班子和領導幹部推動改革能力。創新基層黨建工作,健全黨的基層組織體系,充分發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用,引導廣大黨員積極投身改革事業,發揚"釘釘子"精神,抓鐵有痕、踏石留印,為全面深化改革作出積極貢獻。

  (59)全面深化改革,需要有力的組織保證和人才支撐。堅持黨管幹部原則,深化幹部人事制度改革,構建有效管用、簡便易行的選人用人機制,使各方面優秀幹部充分湧現。發揮黨組織領導和把關作用,強化黨委(黨組)、分管領導和組織部門在幹部選拔任用中的權重和幹部考察識別的責任,改革和完善幹部考核評價制度,改進競爭性選拔幹部辦法,改進優秀年輕幹部培養選拔機制,區分實施選任制和委任制幹部選拔方式,堅決糾正唯票取人、唯分取人等現象,用好各年齡段幹部,真正把信念堅定、為民服務、勤政務實、敢於擔當、清正廉潔的好幹部選拔出來。

  打破幹部部門化,拓寬選人視野和渠道,加強幹部跨條塊跨領域交流。破除"官本位"觀念,推進幹部能上能下、能進能出。完善和落實領導幹部問責制,完善從嚴管理幹部隊伍制度體系。深化公務員分類改革,推行公務員職務與職級並行、職級與待遇掛鉤制度,加快建立專業技術類、行政執法類公務員和聘任人員管理制度。完善基層公務員錄用制度,在艱苦邊遠地區適當降低進入門檻。

  建立集聚人才體制機制,擇天下英才而用之。打破體制壁壘,掃除身份障礙,讓人人都有成長成才、脫穎而出的通道,讓各類人才都有施展才華的廣闊天地。完善黨政機關、企事業單位、社會各方面人才順暢流動的制度體系。健全人才向基層流動、向艱苦地區和崗位流動、在一線創業的激勵機制。加快形成具有國際競爭力的人才制度優勢,完善人才評價機制,增強人才政策開放度,廣泛吸引境外優秀人才回國或來華創業發展。

  (60)人民是改革的主體,要堅持黨的群眾路線,建立社會參與機制,充分發揮人民群眾積極性、主動性、創造性,充分發揮工會、共青團、婦聯等人民團體作用,齊心協力推進改革。鼓勵地方、基層和群眾大膽探索,加強重大改革試點工作,及時總結經驗,寬容改革失誤,加強宣傳和輿論引導,為全面深化改革營造良好社會環境。

  全黨同志要緊密團結在以習近平同志為總書記的黨中央周圍,銳意進取,攻堅克難,譜寫改革開放偉大事業歷史新篇章,為全面建成小康社會、不斷奪取中國特色社會主義新勝利、實現中華民族偉大復興的中國夢而奮鬥!(完)





新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-11-16/09522497935.shtml

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內容來自sina新聞

遠洋萬和公館獨棟面世 總價或破城市別墅記錄



圖為遠洋萬和公館獨棟草坪媒體品鑒會現場

  新浪樂居訊 6月24日,在北京望京一處綠色環繞的都會秘境中,一場高規格的媒體品鑒會正在進行。北京數十傢一線媒體嘉賓紛紛到場,共同品鑒這個北京五環內迄今為止體量最大、品質最高的獨棟別墅。這就是望京首席豪宅遠洋萬和公館入市3年後,推出的終極產品--獨棟別墅伍號會館。其4400㎡的超大體量、頂級石材立面、超大層高等,都創造瞭北京別墅市場的記錄。而業內預計,超過4億的單體別墅的總價也將成為北京樓市的一個新記錄。

  在北京,稍微瞭解高端住宅市場的人都一定聽說過遠洋萬和公館。這個望京毋庸置疑的第一豪宅,曾經創造單盤總銷售60億的驚人成績,而且是北京均價5萬以上豪宅銷冠。遠洋萬和公館除瞭各個方面的品質均達到北京一線之外,其平層大宅、城市聯排、獨棟別墅三大高端產品,也保證瞭社區的均質圈層感,是北京難得的豪宅住區。而遠洋萬和公館最後推出的、也是最高端的產品,當屬一共隻有五棟的獨棟別墅。這五棟別墅面積均在3000-5000㎡之間,目前僅餘兩棟在售,而其中最大面積的就是伍號會館。

  放眼整個北京,五環內不僅新房罕有,而且更幾乎沒有獨棟別墅產品。而遠洋萬和公館伍號會館,是目前北京五環內唯一在售的純獨棟產品,且4400㎡的體量無可比擬,是北京當之無愧的唯一藏品。



圖為遠洋萬和公館獨棟5號公館內藝術展

  活動現場,媒體同仁們還參觀瞭,一場主題為"傾城之夢 萬和至境"藝術展。遠洋萬和公館伍號會館1-6層已經佈置好瞭上百件藝術作品。分別呈現瞭"心象•風景--當代藝術名傢展"、"花樣年華--當代女性藝術精品展覽"、"大城小夢--新銳藝術傢作品展"、"時間•空間--新銳藝術傢裝置作品展"、"遠•洋--陳長芬藝術特邀展"等五個主題展,展出陳長芬、北水等40多位藝術傢的百餘件作品。



圖為遠洋萬和公館媒體品鑒會銷售經理莊冬推介5號會館信貸比較

  在媒體發佈會現場,遠洋萬和公館還公佈瞭這棟別墅產品的銷售政策。作為一棟具有代表性、唯一性、時代性的別墅產品,遠洋萬和公館將實行開放式銷售,所有業內相關人士均可以進行推薦,總體傭金額度或超千萬,一旦成交將會得到豐厚回報。而這樣的銷售形勢,也讓伍號會館成為史上最大的銷售單。

  遠洋萬和公館伍號會館藝術展將從6月10日持續到8月6日,所有需要參觀這棟別墅的朋友均可以預約報名。而除瞭這棟天價別墅之外,遠洋萬和公館僅有5席的城市聯排也在現房發售中,別墅精裝樣板間、南北雙庭院已經完美呈現。作為北京五環內罕有的別墅產品,無論聯排別墅、獨棟會館,均是不可再生的最珍貴資源。

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/20車貸試算程式14-06-25/15242792350.shtml

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